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奥地利启动全球首个地下储氢试点项目
2023年5月6日，据媒体报道，奥地利RAG公司日前在Rubensdorf的一个前天然气库启动全球首个地下储氢试点项目。
该试点项目旨在展示氢能在季节性储能中发挥的作用。试点项目将储存120万立方米氢气，相当于4.2 GWh的电力。储存的氢气将由康明斯提供的2 MW质子交换膜电解槽生产，项目运行之初该电解槽将在基本负荷下运行以生产足够储存的氢气；项目运行后期，电解槽将以更加灵活的方式运行，将多余的可再生电力传输至电网。
台湾首辆氢能巴士下线，力拼明年量产
5月4日，据媒体报道，台湾近期推出第一辆氢能巴士，业者力拼明年量产。
这是全台第一辆以氢能燃料电池作为动力的巴士，12米长标准型大型客车采用的动力模块是70千瓦的氢能电池，加氢10到15分钟，能提供超过450公里的续航里程。
巴拉德宣布获得3.6兆瓦燃料电池订单
5月3日，巴拉德宣布获得来自欧洲清洁能源解决方案供应商3.6兆瓦的燃料电池系统订单，用于关键的固定式发电应用。巴拉德预计将在2023年和2024年交付共计36个100千瓦的系统。
国内首套使用国产连续型换热器的氢液化系统开车成功
4月20日，由航天氢能科技有限公司研制的国产首套使用连续型正仲氢转化换热器的氢液化系统一次性开车成功，稳定产出液氢，包括控制系统、催化剂、连续型换热器等核心部件均实现国产，该系统是中国航天自2020年以来第三套研制开车成功的民用氢液化系统。
系统攻克了氢液化流程中复杂“流-热-固耦合”过程设计及功能实现，在国内首次实现连续型正仲氢转化换热器的工程实现，结构更加紧凑、核心部件冷箱绝热效率显著提升；优化并验证了集故障诊断、自动启停、变工况自适应控制等于一体的先进智能控制逻辑。
PowerCell全球最大船舶燃料电池项目“氢”装上阵
今年3月初，PowerCell宣布与挪威电气集成商SEAM签订氢动力船舶项目协议，将为挪威运输集团Torghatten Nord旗下两艘渡轮提供氢燃料电池解决方案。该订单总价值为1920万欧元，是目前全球最大的船舶氢燃料电池项目。
PowerCell首席执行官Richard Berkling介绍，我们将提供多套PowerCell Marine System 200船用燃料电池系统，配备该系统后，这两艘渡轮各自将能够产生大约6.5兆瓦动力，主要由绿氢燃料驱动。这样一来，两艘渡轮每年共计可减少大约26500吨的二氧化碳排放，相当于每年从道路上清除13000辆柴油汽车排放的二氧化碳。
