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电卡观察
近两年，几度沉浮的换电模式又开始热闹起来。
越来越多的企业入局建站、造车，因为他们知道：
布局早、布局广、布局深，主动权就大，市场的话语权也会更多。
但不可否认，盈利难仍旧是换电站建设及运营的最大难点。
且不说动辄几百万的建站成本，后期电池的运营成本也需要大量的费用。
当前换电车辆的规模还相对较小，成本压力对换电站入局者都是很大的考验。
好在每个参与者都没有坐以待毙，融资、上市等步伐不断。
换电模式的发展还在探索阶段，还需继续努力。
优品车将在纳斯达克上市
2023年4月18日，优品汽车服务集团有限公司的控股公司 U Power Limited将正式登陆美国纳斯达克市场，公司股票代码为 UCAR.O，计划发行 250 万股，招股价介乎 6-8 美元，首发募资最多 2000 万美元。
招股书显示，优品车成立时是一家以汽车金融服务为主体的销售服务提供商。2020年，优品车将主营业务投入新能源汽车商用换电市场，并开始以UOTTA品牌开发其专有的自动电池交换站。2021年，优品车与多家汽车制造商合作，在出租车、重卡、物流车等领域，开发匹配UOTTA换电技术的车型。
蔚来：与中国石化战略合作两年共建251座充换电站
4月15日，蔚来官微发布消息称，公司与中国石化达成战略合作两周年。两年时间，双方共建了251座充换电站，平均每3天就有一座中石化合作站上线。
广元市首座新能源汽车换电站正式投用
4月11日，四川省广元市首座新能源汽车换电站正式投入使用。该换电站总投资1000余万元，对出租车、网约车、私家车均可提供换电服务，现有仓位均以一对一配置方式进行充电，全天24小时最大可服务车次达600次以上。
DeppyWay重卡底部换电站建设完成
4月10日，DeepWay宣布，其商用车底部换电站宣告正式完成，在天津测试场亮相，该换电站6分钟就可以让重卡充满电。
蔚来宣布调整充换电权益
4月10日，蔚来汽车CEO李斌在蔚来汽车媒体沟通会上表示，将调整新购车用户换电权益，自6月1日起支付定金购买蔚来ET7、ES7、EC7和ET5车型的首任车主，充电桩将调整为付费购买安装，每月免费换电次数统一调整为4次。在5月31日（含）前支付定金购买上述车型，及7月31日 (含）前支付定金购买全新ES8车型的用户，首任车主权益保持不变，仍按照是否安装免费充电桩享受每月4次或6次免费换电。
