杭州开放多条道路用于智能网联车辆开放测试

12月30日，杭州市政府网站发布《2022年智能网联车辆开放测试道路公告》，将在杭州市余杭区、临平区、富阳区部分道路（路段）开放用于智能网联车辆测试。其中余杭区23条路段，临平区6条路段，富阳区5条路段。

《中国智能网联汽车技术规程》，2023年开始实施

12月30日，中汽中心召开发布会，正式发布C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》，旨在建立高标准、专业和客观的车辆智能网联性能评价方法，支撑我国智能网联汽车技术和产业快速发展，提升我国汽车产业的国际竞争力。

ICAP技术规程覆盖辅助驾驶、自动驾驶、智慧座舱和信息安全等方面，将采取分步实施的方式推进。此次发布的C-ICAP的1.0版本主要针对“辅助驾驶”单元包含的行车辅助与泊车辅助展开测评。其中，基础行车辅助和基础泊车辅助为必测项，领航行车辅助和记忆泊车辅助为增测项。该部分预计于2023年正式实施。对于其他单元，中汽中心将持续联合行业开展研究，成熟一个，推出一个，预计将在2025年推出完整测评体系。

安徽合力拟投8500万元实施合力智能网联工业车辆创新能力建设项目

12月29日，安徽合力发布公告称，公司决定投资开展合力智能网联工业车辆创新能力建设项目，项目计划投资8500万元。项目建成后，预计形成年产2000台套AGV及本体、20台套智能物流集成项目、1000台套智能物流核心零部件、90,000台套智能仪控与车载智能终端的生产能力，有助于公司提升在智能工业车辆及物流系统、智能网联终端等领域的产业链控制能力、技术创新能力和产业化应用能力。

安徽合力股份有限公司是我国目前规模大、产业链条完整、综合实力和经济效益好的工业车辆研发、制造与出口基地,是我国目前叉车行业的上市公司。

广州汽车智能网联产业园开工

12月29日，白云金控･汽车智能网联产业园项目开工仪式在广州民科园项目工地举行。

这是白云区首个涵盖智能汽车全产业链布局的综合性产业载体项目，由白云金控旗下子公司——广州启鑫投资开发有限公司开发建设，总投资约10.9亿元，总用地面积约5.71万平方米，总建筑面积23.41万平方米，拟建成11栋厂房及3栋人才公寓及配套服务楼宇，打造汽车智能网联产业创新集聚区。据悉，项目将于2024年下半年建成并投入使用。

湘江智能网联产业园孵化基地一期工程封顶

12月28日，湖南湘江智能网联产业园孵化基地一期工程封顶，为2023年12月项目交付入驻奠定了坚实基础。

湘江智能网联产业园是湖南省重点建设项目、长沙市十个重大引领性产业项目、湖南湘江新区十大百亿产业项目。聚焦智能网联主导产业及相关细分赛道，建设国家级车联网先导区、国家“双智试点”、“智能网联汽车准入和上路通行试点”、湖南湘江新区智能网联汽车创新应用示范区载体。湘江智能网联产业园孵化基地一期占地约35亩，建筑面积约6.5万平米（含地下室），总投资约4.8亿元。

全球首份车路协同技术白皮书升级版发布

12月23日，全球首份车路协同自动驾驶技术创新白皮书《面向自动驾驶的车路协同关键技术与展望》升级发布2.0版(简称白皮书2.0)，并向全行业公开征集意见。

该白皮书是全球车路协同技术研究领域最权威的报告之一，由中国工程院院士张亚勤牵头，清华大学智能产业研究院（AIR）与北京经开区企业百度Apollo、中国信息通信研究院等10余家行业单位共同编制。

白皮书2.0提出通过车路协同自动驾驶，可以全方位参与L4自动驾驶地图定位、感知、决策规划和控制的全部过程，实现自动驾驶地图动态更新、车路协同感知定位、协同决策控制，全方位保障自动驾驶安全，实现自动驾驶比人类驾驶更安全；L4自动驾驶的发展目标是在保证安全的基础上，实现完全无人化自动驾驶，并达到大规模运营级别，同时车路协同自动驾驶可以动态管理和扩展自动驾驶ODD，实现无接管连续运行，加速L4自动驾驶普及和规模商业化落地。