创新 • 创优 • 创见
电卡观察
有人为了技术路线，有人为了跑马圈地……
然而殊途亦能同归，换电基础设施因此蓬勃发展。
发展的目的是为了应用，而好的应用就需要多重的功能。因此，当下换电站的功能显示出多元化、多样性，以及强针对性等特点。
当然，这些都是在摸索。
毕竟，行业同样处于摸索期，什么样的换电站才最适合行业、地方，以及用户，还需要更多地尝试。
天津市首座冷链重卡换电站建成试运营
2022年12月15日，从天津东疆港保税区获悉，近日天津市首座专业服务冷链园区的重卡换电站由中国中化下属金茂碳中和公司在天津东疆京津物流园区投建的驿路优电重卡换电站工程建成并开始试运营。这是天津东疆落实国家“双碳”战略、布局绿色交通产业生态链的一项重要举措。
蔚来打通中原城市群高速换电网络
12月15日，蔚来宣布正式打通中原城市群高速换电网络。据悉，该网络共布局22座换电站，连接豫冀鲁皖25座城市，覆盖G3京台高速、G4京港澳高速、G30连霍高速、G40沪陕高速等多条高速公路。截至目前，蔚来已在全国累计建成338座高速换电站。
宁波高速收费中心有了新能源充换电站
12月15日，全国首家开放式示范站所和收费站区新能源充换电站在浙江省交通集团宁波收费中心所正式开放运营。即日起，司乘路过宁波收费站可享受开放式示范站带来的新能源车补给、ETC免费办理激活等便民服务。
苏州市首座出租车商用换电站落地常熟
12月15日上午，苏州市首座出租车商用换电站——常熟黄河路换电正式启用，标志着常熟市正式进入新能源出租车换电模式新时代。
奇瑞与宁德时代签署战略合作框架协议，联合探索换电业务
12月14日，奇瑞集团与宁德时代签署战略合作框架协议。根据协议，奇瑞集团与宁德时代将在产品、商务、市场推广、商业信息资源等领域展开全方面合作。除乘用车电池供应及技术合作外，双方还将在大巴、物流车、重卡、电动船舶等领域的对公共交通、新能源三电融合和换电业务方面开展联合探索，促进并引领行业高质量发展。
协鑫能科与深巴合作，再度落子换电
12月13日，协鑫能科发布公告称，与深圳巴士新能源有限公司（简称“深巴新能源”）签署战略合作协议。公告显示，双方合作范围包括新能源汽车充电基础设施建设的合作、新能源充电站光、储、充、检、换建设的合作、运营合作、数据合作及管理标准输出、资本合作。
许继电气：拟合资设立换电公司
12月12日晚间，许继电气发布公告称，为加快新能源汽车换电模式的推广应用，重点拓展重卡换电业务，公司拟与南网产投、南网能创、志合成共同出资设立南网许继换电科技有限公司。其中，志合成是基于调动换电业务核心骨干积极性、推进公司充换电业务产业化发展的目的而设立的合伙企业。换电公司注册资本金1亿元，其中公司认缴出资4400万元，占比44%。
云南开远公司光伏完全直供换电站建成投运
12月12日，云南开远公司光伏完全直供“绿色智能重卡换电站”建成投运，是云南首座也是国家能源集团在西南地区的首座光伏完全直供换电站。
