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换电重卡目前风头正盛，换电牵引车是其核心力量。
最新终端上牌数据显示，2022年1-10月换电重卡累计销售8123辆。其中，换电牵引车累计销售5824辆，累计占比72%。换电牵引车占据换电重卡市场的权重在7成以上，居于垄断地位。
目前换电牵引车哪些车型最畅销？热销车型具有什么优势？又卖到了哪里？电卡观察就此做分析。
一、2022年1-10月换电牵引车热销车型销量统计及主要技术参数、配置和产品优势简析（只统计销量在250辆以上车型）
第一名：汉马科技的换电式纯电动半挂牵引车HN4250B36C6BEV，累计销售824辆，市场占比为10.14%。
其主要技术参数和配置如下：驱动形式6X4；总质量为25吨；最高车速为89KM/H；外形尺寸为7060mm，宽度为2550 mm，高度为3400（3450,3500,3600）mm；轴距为3800+1350 mm。
配套电机型号为TZ410XSTPG06，生产厂家是特百佳动力科技公司，最大功率为360KW。
配套宁德时代的磷酸铁锂，电池容量为281.92KWH，续航里程190公里左右。
该产品最大的优势是既支持换电，也支持双枪直流充电。电池系统还配备了热管理系统，能帮助电池及时散热，提高电池安全性，适合的应用场景相对较多。另外，客户反映其匹配360KW大功率电机和汉马9挡AMT变速箱，动力性和操控性较好。
第二名：徐工重卡的换电式纯电动半挂牵引车XGA4254BEVWCA ，累计销售687辆，市场占比为8.46%。
其主要技术参数和配置如下：驱动形式6X4；总质量为25吨，最高车速为84KM/H，外形尺寸为7420（7510，7470）mm，宽度为2550 mm，高度为3380（3750、3475、3800）mm；轴距为3800+1350 mm。
配套的电机：
1、型号：TZ410XSLKM2001，生产厂家为苏州绿控传动科技公司，最大功率分别为360KW；
2、型号：TZ388XSHXD02，生产厂家是苏州郝行新能源科技公司，最大功率350KW；
3、型号： TZ410XSTPG34，生产厂家为特百佳动力科技公司，最大功率360KW。
配套宁德时代的磷酸铁锂，电池容量为281.92KWH，续航里程200公里左右。
该产品最大的优势：车型配置比较多样化，能满足多种不同的应用场景。比如，电机可以选择多个型号，适应在车辆爬坡时需要不同电机功率的场景，避免“大马拉小车”或者“小马拉大车”的现象，适合不同用户的选择。同时也可以避免动力资源浪费而推高客户成本的现象发生。
第三名：上汽红岩换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404，累计销售630辆，市场占比为7.76%。
其主要技术参数和配置：驱动形式6X4；总质量为25吨，最高车速为85KM/H，外形尺寸为7460mm，宽度为2550 mm，高度为3785（3216,3320,3860，3960）mm；轴距为3800+1400 mm、3800+1350 mm。
配套电机型号为10XSTPG04（特百佳动力科技公司生产），或者400XS305(中车时代电动汽车股份公司生产)，最大功率均为360KW。
配套宁德时代的磷酸铁锂，电池容量为281.91WH，续航里程230公里。
该产品的主要优势：一是充换一体，既可以充电，也可以换电；二是使用了高顶驾驶室，空间较大，驾驶员舒适性较好；三是前挡风玻璃上方的遮阳板两边都安装了高位示廓灯，提高了驾驶安全性；四是续航里程较长（230公里）。
第四名：汉马科技的华菱之星换电式纯电动牵引车HN4253H36C8BEV，累计销售450辆，累计占比5.54%。
其主要技术参数及配置：驱动形式6X4；总质量为25吨，最高车速为89M/H，外形尺寸为（7490，7390）mm，宽度为2550 mm，高度为3835（3800,3750,3520,3300）mm；轴距为3800+1350 mm。
配套电机型号为TZ410XSTPG06、或者TZ410XSTPG04，均为特百佳动力科技公司生产，最大公里为360KW。
配套宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.91WH，续航里程170公里。
该产品的主要优势：一是支持换电或者双抢直流充电，换电时间短（3-5分钟），不但能提高补能效率，还可以适合多种场景推广应用。
二是采用了ATM变速箱和特百佳大功率电机组合，可靠性及稳定性相对较高。
第五名：一汽解放换电式纯电动半挂牵引车CA4250P66T1BEV，累计销售284辆，市场占比3.5%。
其主要技术参数和配置：驱动形式6X4，总质量为25吨，最高车速为89KM/H，其外形尺寸为：长度7365 mm，宽度为2550 mm，高度为3560,3350 mm；轴距为3800+1350 mm。
配套电机：型号1：TZ400XS035 （中车时代电动汽车股份有限公司生产），最大功率为360KW； 型号2：TZ400XSF09精进电动科技股份有限公司最大功率为400KW。
配套电池：
1、宁德时代的磷酸铁锂，电池容量为281.92KWH，续航里程200公里左右。
2、远景动力技术(鄂尔多斯市)有限公司，电池容量 281.92KWH，续航里程200公里左右。
该产品最大的优势：一是可以选择大功率电机（400KW），比较适合于坡度较大的应用场景；二是可以选择两种品牌的动力电池，可以避免某一品牌的电池交货周期延迟而影响对客户的交货时间，弱化市场风险，且能同时满足不同客户对动力电池的偏好。
二、换电牵引车热卖10大城市统计分析
2022年1-10月，换电式牵引车热卖城市TOP10统计如下：
上表可见，2022年前10月换电式牵引车销量中：
唐山一家独大，累计销售1388辆，市场占比17.09%（主要采购的是徐工、福田智蓝等品牌），是唯一销量超过1000辆、占比接近2成的城市。
据电卡观察调研分析，主要是因为唐山的钢铁、煤炭等能源型企业较多，污染严重，加上其离首都距离较近，当地政府正下大力气治理污染。大批量采购换电牵引车就是治理污染、降低碳排放的一个重要举措。
石家庄市累计销售679辆，市场8.36%，居第二。主要采购的是徐工、汉马等品牌。
上海市累计销售457辆，市场占比5.63%，居第三。其主要采购的换电式牵引车是上汽红岩生产的，借助属地上汽集团的品牌优势。
邯郸市累计销售303辆，市场占比3.73%，居第四，主要采购的是徐工、汉马等品牌。
其余城市累计销量均在300辆以下。
TOP10城市累计销售3824辆，累计占比47.1%。
可见，目前换电牵引车还主要销售在全国少数城市，后期要在更大范围内推广，任重道远。
相信随着我国换电站建设的加速落地，以及后期行业换电标准的统一，我国换电牵引车的市场将更加广阔。也希望通过上述分析能给车企今后策划换电牵引车产品及制定区域市场营销策略带来一定的参考。
