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电卡观察
历经公交电动化、乘用车电动化、物流车电动化、环卫车电动化等市场应用之后。
中国新能源汽车“弯道超车”又有了增量新市场：换电，尤其是换电重卡。
长期以来，卡车一直是电动化的发展瓶颈。
受动力电池的采购成本和续驶里程等制约，新能源汽车发展十年了，真正的碳排放大户“卡车”却仍在电动化的起步阶段。
直到换电重卡开始在矿区、钢厂等场景大量投运，很快就扭转了卡车很难电动化的陈旧观念和用户顾虑，迅速提升了市场渗透率。
未来，换电重卡必将持续扩大市场应用，且让我们拭目以待。
唐山投运换电重卡超5000辆，投运量居全国第一
2022年11月8日，中新网消息称，据唐山市发展和改革委员会介绍，依托自身重工业发达、货物运输量大等优势，以港口、钢厂、矿山等应用场景为重点，加快换电基础设施建设，加速新能源重卡更新替代，截至目前唐山已建成换电站23座，企业自用换电站17座，在建换电站6座。全市已投运换电重卡超5000辆，投运量居全国第一。
下一步，唐山将继续加快新能源重卡更新替代。今明两年，推广新能源车辆10000辆以上，其中氢能车辆推广1000辆以上。
银河证券：重卡换电将成为换电行业的重要增长点
南方财经11月8日电，银河证券认为，全球新能源汽车快速发展，我国新能源汽车渗透率快速提升。面对日益增长的补能需求，换电模式迎来发展风口。
中国新能源重卡快速发展，前三季度电动重卡累计销量14199辆，同比增长265.4%；其中换电重卡累计销量7157辆，同比大幅增长4倍。换电模式可有效降低购车成本，随着商业模式和经济性的逐步验证，车企、运营商、电池厂商等纷纷布局换电重卡，重卡换电将成为换电行业的重要增长点。
富士康1.7亿美元入股美国电动卡车公司 Lordstown Motors，成最大股东
11月8日消息，美国电动卡车创业公司 Lordstown Motors 表示，已与富士康子公司富士康投资有限公司 (Foxconn Ventures Pte Ltd) 达成了一项协议。根据协议，富士康将向 Lordstown 投资至多 1.7 亿美元 (约合 12 亿元人民币)，成为后者最大股东。
Einride 推出新的自动驾驶电动卡车和充电解决方案
11月8日，据媒体报道，瑞典数字、电动和自动道路货运技术公司 Einride 展示了其第二代刚性大型自动驾驶电动汽车 – 以及电动卡车的充电解决方案。与第一代相比，新的 Rigid Large 提供了更多的装载空间——照片显示装载空间变得更高。新一代预计将在 2023 年被客户使用。
远程汽车发布了远程星瀚H无座舱重卡
11月7日晚，吉利集团新能源商用车品牌远程汽车举办了品牌日活动，在此次活动上，吉利推出了首款无座舱车型——远程星瀚H无座舱重卡，以及面向城市商用乘用场景千变VAN化的全新车型——远程超级VAN。
远程星瀚H无座舱重卡是基于远程星瀚H高阶智能化和先进电子电气架构打造，是吉利旗下首款无座舱车型。作为一款不需要驾驶员的重卡，该车将率先搭载领先行业落地的L4级自动驾驶技术。新车将于2023年率先在港口投入试用，未来将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等诸多场景，目前该车型已开启预订。根据不同环境和作业场景，远程星瀚 H 匹配纯电换电、增程换电、甲醇 P2 混动等多种新能源动力模式，本次发布为换电车型。
万物友好与山西快成物流签500台纯电重卡订单
11月3日，万物友好与山西快成物流科技有限公司在杭州市签署战略合作协议，签下500台纯电重卡订单。未来，双方将充分发挥各自优势，推广新能源纯电重卡产品，围绕纯电重卡适用的各个领域，为行业提供全生命周期定制化绿电运力综合服务，共同推进大宗货运行业绿色、健康发展。
