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上汽拒绝与华为合作自动驾驶,原来是与OPPO正式签约

时间:  2021-08-06 16:41   来源:  PChome电脑之家    作者:  网络转载

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2021年8月5日消息 OPPO 与上汽集团正式签署战略合作协议,双方将充分发挥各自在智能终端和汽车领域的领先优势,联合探索“SOA 应用服务、生态域融合、车机互联”等领域的研究和应用,打造共赢共享的未来智能汽车生态。
OPPO 官方曾表示,公司在车机互联方面一直都有布局,包括把闪充生态扩展到汽车领域。此外,OPPO 也频频申请智能汽车领域的相关专利,还有消息称一加 CEO 刘作虎将去造车。
上汽拒绝与华为合作自动驾驶,原来是与OPPO正式签约
而上汽此前拒绝与华为合作自动驾驶,上汽董事长陈虹 7 月份表示,与华为这样的第三方公司合作自动驾驶,上汽是不能接受的。
上汽董事长陈虹还解释道,“这就好比一家公司为我们提供整体的解决方案,如此一来,它就成了灵魂,而上汽就成了躯体。对于这样的结果,上汽是不能接受的,要把灵魂掌握在自己手中。”
上汽拒绝与华为合作自动驾驶,原来是与OPPO正式签约
手机与汽车的结合是科技品牌的一条重要赛道,此前OPPO就曾推出过手机车钥匙功能,迈出了车机联动的第一步。
上汽拒绝与华为合作自动驾驶,原来是与OPPO正式签约
上汽集团和OPPO,双方将充分发挥在智能终端和汽车领域的优势,联合探索“SOA应用服务、生态域融合、车机互联”等领域的研究和应用,携手打造共赢共享的未来智能汽车生态。
根据双方协议,OPPO应用服务框架将被引入上汽车机端,OPPO应用服务开发者平台与上汽SOA开发者平台将实现跨域融合。双方还将共同推进车机互联应用,包括数字车钥匙、离车管家、投屏连接、手表车联等服务的部署。在智能座舱平台相关的技术能力开展联合研发,共同探索提升用户体验的合作模式与商业模式。从今年年底开始,相关技术成果将陆续在上汽自主、合资品牌的产品上落地。
作为各自领域中的佼佼者,OPPO与上汽集团在全球市场均有着足够的影响力,OPPO常年位居全球手机出货量的前五,上汽集团也已经连续五年蝉联“中国车企海外销量冠军”。这为双方共同探索海外合作方式提供了基础,有助于双方在市场拓展及法规经验积累方面开展相关战略协同研究。
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