创新 • 创优 • 创见
2022年3月18日，日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）发布《燃料电池重型交通（HDV）技术路线图》（以下简称“《路线图》”）。《路线图》描述燃料电池重型交通推广应用现状，制
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3月26日，中国电动汽车百人会高层论坛（2022）在京举行，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌出席论坛并作主旨发言。
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2022年3月25日，天津市人民政府发布了关于印发《天津市加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的实施方案》的通知。
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2022年3月25日，国务院印发《关于落实〈政府工作报告〉重点工作分工的意见》，对碳达峰碳中和工作予以分工部署
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发展氢能产业，对构建清洁低碳安全高效的能源体系、实现碳达峰碳中和目标，具有重要意义。为促进氢能产业规范有序高质量发展，经国务院同意，国家发展改革委、国家能源局联合
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2022年3月24日，浙江省嘉兴市嘉善县人民政府公布了《关于加快推进氢燃料电池汽车省级示范点的若干政策意见（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）。
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氢能产业是具有战略性和先导性的新兴产业，代表着未来能源技术革命的重要方向。实现关键核心技术自主可控，是推动我国氢能产业高质量发展的必由之路。
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氢燃料电池产业链、供应链、资本链、创新链
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氢能来源丰富、应用广泛，具有绿色低碳特点，是业界公认能源转型发展的重要载体之一，对碳达峰碳中和目标实现具有积极支撑作用。
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2022年3月21日，国家应急管理部出台了关于印发《“十四五”危险化学品安全生产规划方案》的通知。
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中国国家发展和改革委员会（NDRC）周三发布了氢能产业中长期发展规划（2021-35年），目标是年产100,000至200,000吨绿色氢到 2025 年，氢能源汽车保有量约 5 万辆。
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2022年3月23日上午10:00，国家发展改革委召开新闻发布会，介绍《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》有关情况。
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