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  • 5家客车上市公司一季度利润全线好转的背后
    近期，宇通、金龙（含厦门金龙、厦门金旅及苏州金龙）、中通、安凯及亚星陆续发布了2023年一季度的经营业绩公告，并对各自的盈利状况进行了披露，引起了行业的高度关注。 [详情]
  • 从2023道展看，市场究竟需要什么样的新能源客车？
    在目市场不景气的背景下，究竟是什么样的新能源客车车型才是市场需要的。 [详情]
  • 新能源轻卡发力：产品、市场、渠道、营销一个都不能少
    新能源轻卡是目前新能源卡车市场中体量最大的细分市场，也是服务于城配物流市场的主要担当。在国家极力鼓励推广应用新能源物流车的大好环境下，车企如何才能更好的拓展自己的 [详情]
  • 市场真正需要的网络货运平台该是什么样？雪中送炭or雪上加霜
    如何解决行业痛点、破除卡友困局？什么样的网络货运平台的才是市场真正需要的内容？ [详情]
  • 新能源重卡营销及服务模式如何“破旧立新”？
    既然2023年的新能源重卡市场仍将大幅度增长，车企如何才能在赛道抢占到更多的份额？ [详情]
  • 交通、文旅两部共推“运游融合”，客车市场回暖可期
    2023年3月20日，交通运输部办公厅、文化和旅游部办公厅发布《关于加快推进城乡道路客运与旅游融合发展有关工作的通知》。 [详情]
  • 2022年五大示范城市群推广应用FCV汽车盘点
    截止2022年底，首批入选的京津冀、上海、广东3个示范城市群燃料电池汽车推广实施已满1年零4个月；第二批入选的河南、河北2个示范城市群燃料电池汽车推广实施已满整1年。 [详情]
  • 新规时代，还有千万辆在用的违规蓝牌轻卡该怎么办？
    近日，“蓝牌轻卡”话题又被带上热搜。主要是因为进入9月，业内并没有等到相关主管部门关于延长违规大排量蓝牌轻卡“过渡期”的政策。 [详情]
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    这场尚未结束的疫情对我国重卡市场的影响是比较严重的。但业内专家… [详情]
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