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观点数据 / 市场对策
  • “大吨小标”该怎么办?超载责任不能都让卡车司机背
    笔者近期进行了一些调研,发现北京、山东、湖北等地区的轻卡市场受“大吨小标”事件的影响,不合规的宽体蓝牌轻卡处于“冰封”状态,甚至有些合规车型上牌也有难度。下面笔者 [详情]

  • 2019年重卡市场库存当量严重超标,经销商如何应对?
    下半年重卡市场到底如何,暂时还不能完全下结论。但是作为承担重卡销售重任的一级经销商,下半年有相当多一部分面临着头痛的库存问题,应如何解决? [详情]

  • 国六时代,天然气重卡选购指南Top 8
    2019年7月1日已经来临,重型燃气车必须全部切换成国六排放标准。重卡客户必然关心:燃气类卡车配置有哪些特点?都搭载了什么样的发动机?到哪些厂家去选购?买时要注意哪些问题 [详情]

  • 2019重卡“三连降”下行通道的营销对策
    2019年从4月开始,重卡市场开始出现下跌,到目前为止已出现同比连续3个月的“三连降”现象,且降幅逐月在增大(见下表),这意味着重卡市场已进入低迷通道,专家预测下半年重卡 [详情]

  • 商用车要账系列:客车销售催讨应收账款的七大实战技巧
    目前客车市场面临寒冬,企业资金流普遍吃紧。造成资金流紧张的重要原因之一是应收账款太多,且不易收回,成为客车企业的“老大难”问题。如何尽快收回客户的应收账款,对客车 [详情]

  • 分析|从三一“渠道扁平化”看重卡营销渠道“减肥”策略
    渠道制胜,已经成为汽车市场营销领域的共识。作为商用车领域的重卡市场,近年销量连破百万,成就了中国重卡市场的巨大规模,也造就了一批优秀的经销商。然而,重卡市场的高速 [详情]

  • 营销实战|我国新能源客车出口应抢占哪几处制高点?
    随着新能源客车补贴的大幅度退坡,加上前几年市场的透支,国内市场已经非常有限。新能源客车市场“走出去”,到海外去拓展,打破国内市场的“天花板”已经成为客车业内共识。 [详情]

  • 实战策略|如何针对卡车市场大客户实现网上营销?
    探讨大客户进行营销的模式和通过创新网上的电商平台进行营销的模式,前者是卡车销量的主要贡献者,后者是卡车销售模式的一种创新,可能是未来的一种发展方向。 [详情]

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    这场尚未结束的疫情对我国重卡市场的影响是比较严重的。但业内专家… [详情]
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  • 面对市场新常态,重卡经销商如何转型?
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