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客车出口市场从2024年1月至2025年4月却一直增长不衰，成为行业屹立不倒的“常青树”！ [详情]

2025年一季度新能源重卡终端市场捷报频传，4月还能续写之前的辉煌吗？ [详情]

在“以旧换新”补贴政策的强力加持下，4月新能源客车市场同比应该将之前的“8连涨”延续到“9连涨”，然而事实却完全相反。 [详情]

根据最新公开数据，2025年4月我国重卡销量9万辆，同比只增长个位数（9%），环比下降19%，且在近10年同期销量中属于中下水平。 [详情]

4月30日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布欧盟2025年第一季度新商用车销量：与2024年度同期相比，2025年第一季度厢式货车下滑12.2%，卡车下滑16%，客车下滑1.8%。 [详情]

近日，中国重汽、一汽解放、东风股份、福田汽车、江淮汽车及江铃汽车等6家主流卡车上市公司陆续发布了2025年一季度的经营业绩公告。 [详情]

近日，宇通、金龙、中通、安凯四家客车上市公司陆续公布了2025年首季的营收和利润，并对各自的盈利状况进行了披露，引起了行业关注。 [详情]

2025年一季度新能源重卡市场比较火爆，成为我国重卡行业最靓丽的风景线。 [详情]

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