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  • 盘点2024公告,分析新能源客车2025走向
    2024年以来,我国新能源客车行业出现了恢复性增长,这离不开国家利好政策的驱动及频频上市新品的鼎力支持。 [详情]

  • 因地制宜发展醇氢生态,远程助力温州打造新质生产力
    从东北到东南,远程醇氢汽车的脚步已逐渐迈向大江南北。 [详情]

  • 从重汽、解放、东商年会展车看2025燃气重卡产品走向
    即将结束的2024年,我国重卡整体市场需求疲软、增长低迷乏力,行业处于颓势。 [详情]

  • 国家力推定制客运创新发展,2025公路客车或迎新机遇
    2024年12月6日,交通运输部办公厅发布了《关于加快推动班车客运定制服务创新发展的通知》(简称《通知》)。 [详情]

  • 跨越油汽时代,沈阳开启从甲醇汽车到甲醇制加用的发展之路
    远程醇氢生态再扩大,甲醇经济发展又添“新军”。 [详情]

  • 交通部再推客货邮融合发展,2025农村客车或迎持续增长
    2024年12月3日 ,交通运输部举行专题新闻发布会,介绍交通物流降本提质增效有关情况。 [详情]

  • 新能源轻客渗透率能创商用车行业之最
    2024年以来,面对经济下行的压力,国内商用车行业行业一直不太景气。然而新能源商用车市场却逆势大涨。 [详情]

  • 以旧换新真能拉高新能源客车销量吗?哪种车型才是主流?
    对车龄8年以上的老旧城市公交车报废且更新为新能源城市公交车的,每辆车平均补贴30万~8万元不等,对新能源城市公交车动力电池更换的,每辆车将补贴4.2万元不等。 [详情]

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    2022年8月18日,200台吉利星际纯电动城市客车交付山东淄博,加速当地智… [详情]
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