中国商用车如何 Hold住“后俄乌时代”？

近来我国在汽车领域同俄罗斯的合作不但没有因美国制裁受到影响，反而比以前的规模更大。换言之，美国及西方国家的全面…

2022年一季度电动物流车上榜新品：换电+重卡“越来越火”

那么，2022年一季度工信部的第351批、第352批、第353批新车公告上榜的273款电动物流车新品有哪些特点？

新能源乘用车过剩，电动卡车怎么办？

只有国家制定清晰的发展目标，搞好顶层设计和产业布局，建立优胜劣汰机制。车企认真研究国家政策，注重技术研发和发展…

“11连降”，重卡厂商如何破茧前行？

重卡厂商在已遭遇“11连降”后，还可能会继续承受跌跌不休的“煎熬”，重卡厂商只有主动寻求新的突破口，才有可能破茧…

“押宝”电动重卡，车企如何战术演进实现高销量？

有行业人士预测，2022年电动重卡销量或将突破40000辆，甚至会更高。在“双碳”战略持续发力下，重卡电动化是不可逆转的发…

47万辆蓝牌库存车延期待售，轻卡行业准备好了吗？

2022年3月22日，工信部发布了关于符合《工业和信息化部 公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工…

工程车电动化“星辰大海”，行业“群雄”已扬帆起航

以燃油为能源的工程车，尤其是重卡、矿卡、装载机等“油老虎”，在“双碳”目标和新能源浪潮中，正迎来电动化的持久变…

新能源客车还能逆风“翻盘”吗？

2022年3月22日，国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》。其中，有关汽车的部分提出要鼓励电动…

逆转市场疲态，蓝牌轻卡“去库存”

近期货车市场依然是“寒气逼人”，似乎没有改善的迹象。而作为货车中体量最大、占比超半壁江山的轻卡市场却迎来了逆势…

布局换电赛道，“电池银行”抢滩登陆

换电汽车想要大规模推广和应用，前提就是要有足够多的动力电池储备。解决动力电池配比的实际问题，业界便提出了“电池…