公路客车销量下滑，客运行业如何跳出“大客车困局”？

作为我国大中型客车行业最大的细分市场，公路客车近期的表现差强人意。

从客车头部企业销量下滑看国内公交客源流失与运营困境

近日，客车行业上市公司陆续发布了2025年5月的各自产销数据.数据显示，宇通、金龙（含厦门金龙、厦门金旅及苏州金龙）、…

重卡市场温和回升，行情能否转折向上？

在车多货少、运价低迷的大环境下，2025年以来我国重卡市场表现一直不太好。不过最近这一情况得到了缓解。

新能源重卡电机“朋友圈”最靓仔，绿控与车企共筑生态护城河

从竞争格局看，行业呈现显著集中化趋势：特百佳、绿控传动、三一汽车稳居配套数量前三，合计占据44.3%的市场份额。

数见氢境 | 2025年开篇氢车市场趋势

2025年4月氢燃料电池汽车上险量降至102辆，同比大幅下滑78%。

重卡出口“失速”背后：全球经济遇冷、贸易壁垒与市场饱和…

2025年以来，我国重卡行业一直处于颓势，原因是多方面的。海外出口市场表现不佳是其中一个重要原因。

工信部第395批换电卡车公告：中卡首上榜

2025年5月23日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》，这是2025年以来工信部发布的第5个批次的新车产品公告…

2025年4月新能源牵引车：徐工、三一、解放谁领衔

新能源牵引车，2025年一季度实现了高速增长。4月，新能源牵引车市场表现如何？

2025年4月新能源轻卡销量：远程夺冠

根据终端上牌数据，2025年4月国内新能源轻卡销售1.56万辆，创史上月度销量最高，同比增长120%，环比增长15%，呈现了同环比…

货车大盘乏力，轻卡何以“风景独好”？

2025年以来我国货车行业整体需求乏力。中汽协数据显示，2025年前4月我国货车四大细分市场中，重卡、中卡、微卡三个细分市…