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探索“双碳”实现路径，2024年10月27日，内蒙古液态阳光能源科技有限公司阿拉善年产50万吨绿色甲醇首期10万吨示范项目启动仪式在内蒙古阿拉善正式举办。
这是中国首个50万吨级电解水制氢+捕集的二氧化碳合成绿色甲醇项目，由吉利远程新能源商用车集团旗下浙江醇氢绿色能源科技有限公司与运达股份、中国南水北调集团、内蒙古阿拉善能源公司共同出资建设。
此举旨在打造国家级清洁能源基地建设的示范项目，实现大规模绿电消纳和工业二氧化碳减排。
强强联合制备绿色甲醇，项目每年减碳近75万吨
一个不争的事实是，目前甲醇已成为理想的可再生清洁能源，也是国际公认的垂直替代汽柴油的最佳燃料。全球都在对甲醇技术进行研发应用，此次的绿色甲醇项目也是对甲醇制备及应用的又一次重要探索。10月25日，阿拉善盟行政公署印发《阿拉善盟绿色甲醇示范产业发展实施方案》，明确工作目标将阿拉善盟打造成全球领先的绿色甲醇能源制备大基地，同时推进甲醇汽车在全盟的推广应用。
仔细分析不难看出，此次项目的合作方都是各领域的佼佼者：
远程拥有全球领先的二氧化碳加氢制绿色甲醇生态技术，中国南水北调集团在调水供水与国家水网建设方面有优势，运达股份在新能源发电领域拥有丰富的装备制造、项目开发、电解水制氢、氢产业链等项目经验，内蒙古阿拉善能源公司则拥有丰富的风光电资源开发经验。
以上各方的合作可谓强强联合。而各大巨头的“联姻”也将建设阿拉善盟绿色低碳甲醇制备示范项目，助力打造国家级绿色甲醇能源基地。
该项目利用吉利绿色甲醇制备核心技术，将CO2与H2混合经加压至一定压力，在高选择性和非均相催化剂存在下，在一定的温度和压力下发生化学反应，一步法合成甲醇，并精馏提纯得到高纯度甲醇。该工艺技术集成创新了CO2和H2合成制甲醇全流程工艺，具有完全自主知识产权，处于国际领先水平。
更为重要的是，项目氢气主要来自绿电电解水制氢，二氧化碳主要来自园区内企业烟气捕集。项目达产后可规模化消纳绿电，通过捕集园区工业尾气当中的二氧化碳，可大量减排二氧化碳。根据预测，50万吨项目每年可减碳近75万吨，为“双碳”目标的实现提供了切实可行的技术方案。未来，依托当地13亿千瓦风光电资源，阿拉善绿色甲醇能源基地可年产2-3亿吨绿色甲醇。如果将这些绿色甲醇替代汽柴油作为车用燃料，大约相当于5个大庆油田的石油产量，每年可减少原油进口2亿多吨。
打造绿色甲醇生态全产业链，助力阿拉善绿色低碳发展
甲醇一个非常重要的应用领域就是汽车产业。上文也提到，如果将项目制备的甲醇都用于车用燃料，那产量将十分可观。
好在远程在车用甲醇燃料技术与应用领域具有强大的优势，多方还就在阿拉善盟围绕甲醇汽车推广应用等领域签订了合作协议。未来，将共同推进地方甲醇经济产业及绿色低碳交通建设，联合打造绿色能源“电-醇”制备应用全产业链，建设绿色甲醇燃料生产应用一体化示范基地，助力阿拉善盟在全国率先推进绿色运输改革工作、打造绿色运输先行示范区。
近期国家层面也出台多项利好政策推动发展甲醇经济，内蒙古各级政府也大力支持绿色甲醇生态建设。9月，呼和浩特市政府办公室印发《呼和浩特市甲醇汽车推广应用工作方案》，提出在全市推广甲醇汽车，推进甲醇燃料生产、储运、加注配套体系建设和甲醇汽车市场推广工作。10月25日，阿拉善盟行政公署印发《阿拉善盟绿色甲醇示范产业发展实施方案》，明确工作目标将阿拉善盟打造成全球领先的绿色甲醇能源制备大基地，同时推进甲醇汽车在全盟的推广应用。
多年来，远程坚持“醇氢+电动”两大核心技术路线布局，目前已全面打造醇氢生态与甲醇经济，布局醇氢生态科技，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建了多元化的绿色甲醇运力生态。醇氢生态科技围绕“1.2.3.3”生态战略，以车辆推广为核心，围绕资本与产品市场双轮驱动，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展。
在制备端，远程打造了新型绿色甲醇工艺，通过二氧化碳加氢技术来制备绿色甲醇。在加注端，远程以覆盖全国干线物流为目标，2024年底计划建设超过400家标准甲醇加注站点，满足商用车全场景覆盖。在车端，远程已在全国多个省份推广醇氢电动重卡、轻卡，并实现规模化运行。车辆的环保性、经济性、适用性、可靠性已得到充分验证。在北方寒区多地，远程醇氢电动产品批量投入运营，每升甲醇最高可以发2.2度电，每度电成本低至0.9元/kWh，比燃油车最高降本32%。
10月17日，远程星瀚H醇氢电动牵引车更是成功挑战吉尼斯世界纪录TM称号，仅靠一箱绿色甲醇穿越河西走廊，达成1522.9公里行驶里程，获得“半挂式混合动力卡车单次加满绿色甲醇燃料行驶最远距离”荣誉。
相信在远程等企业的助力下，阿拉善地区的甲醇经济将实现跨越式发展，也将有力推动当地绿色交通的建设。
更为关键的是，整个项目与国家环境、能源政策和发展方向保持高度同步，将为阿拉善、西北区域乃至全国的碳减排、大气环境治理和能源战略安全起到良好的示范和引领作用。
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