创新 • 创优 • 创见
上海抗疫进行时！防控攻坚战仍在继续！
疫情开始后，各地医护人员八方支援，“千里送物资，百米保配送”的情形，也在上海市接连上演。
疫情之下，受考验的不光是生活物资、医疗保障，还有正常的企业生产。
其中，钢铁作为应用最广泛的工业基础原材料，向来被誉为“工业粮食”。钢铁工业自然也成为国民经济的重要基础产业。
全国经济建设高位运行，生产不能停！对钢铁的需求也不会停止。
宝钢作为上海最重要的钢铁生产企业，克服重重困难，一手抓“战疫”，一手抓生产，奏响抗疫保产“进行曲”。
面对疫情，宝钢股份按照“划小单元、减少交叉”的原则，对关键岗位进行梳理，将各区域划成最小单元，建立保产专班，按照产能满负荷运行计划开展生产组织。
为了保障人员的安全，保产专班实施“两班两运转”24小时值守生产模式，实施网格化封闭管理，精细明确员工活动区域、行走路线、交接班流程、生产异常处置等管控要求，有效避免不同网格化区域之间的人员流动。
众所周知，物流运输是钢铁企业生产的重要环节。宝钢疫情期间的正常生产生活，也需要大量的车辆进行物资运输。
此前，响应国家“双碳”目标，宝武将目光瞄准了零碳排放且适合厂区运输及长距离运输的氢燃料电池重卡，且车辆已于2019年在宝钢宝山基地投入试运营。
值得注意的是，这是氢燃料重卡商业化运营的里程碑事件，也是世界上第一批商业化运营的氢燃料重卡。
此举填补了国内外氢能重卡落地运营的空白，我国氢燃料电池汽车产业发展获得先机，正逐步走向引领。
继2019年车辆投运后，2020年-2022年又有不同批次的氢燃料重卡投入宝钢日常运营服务，目前数量已达132辆。
这在当下全球氢能重卡实际落地应用范例中处于领先状态。
此次疫情期间参与生产保障服务的就有38辆氢燃料电池重卡，车辆搭载的是上海杰宁科技自主研发的燃料电池系统。
据了解，杰宁科技从成立之初就立足氢能重卡关键核心零部件，意在打通氢能重卡产业链关卡。经过多年研发，已成功生产出95~135kW燃料电池系统，成功搭载重卡产品并投入运营，在业内处于领先地位。
为了保障疫情期间宝钢的生产生活物资运输，氢能重卡车队坚持保供，杰宁科技的工作人员更是提供24小时远程服务，随时待命，第一时间解决车辆出现的问题。
驾驶员进入加氢站前严格扫码测温登记
疫情期间，为了保证物流畅通，宝武清能旗下宝氢气体公司的人员在严格遵守防疫要求的前提下，优先服务氢能重卡，确保加氢站氢气保质保量满负荷供应，不但保障了物资供给，而且强化流程管理，整个加氢用氢工作链无一人感染，在当前上海疫情状态下，这样的成果难能可贵。
正是在宝钢严谨有序的规划以及氢燃料重卡等车辆的正常运营下，宝钢实现了疫情防控与生产经营“两不误”，业绩稳中向好。4月上半月，宝山基地重要作业线有效运行率达94.69%，同比提升0.82%。
疫情之下，总有人要义无反顾地坚守。疫情防控很重要，生产建设同样也不容忽视。
同心战“疫”，保产保供！这是包括宝钢、杰宁科技在内还在疫情期间奋战的企业做出的共同承诺。
也是为2022年春天绘就的一幅美好的奋斗画卷。
