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出道即巅峰,吉利远程轻卡凭什么一举夺冠?

时间:  2022-01-11 17:09   来源:  汽车总站网原创    作者:  本站编辑部

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由于物流运输需求低迷、前期市场透支、柴油国六法规实施等各种不利因素的影响,传统卡车市场正“跌跌不休”,后市也不容乐观。同时,受国家“双碳“目标推动等利好因素刺激,当前国内新能源卡车市场“蒸蒸日上”, 新能源卡车市场中体量最大的轻卡功不可没。

根据终端上牌数据,2021年前11月新能源轻卡累计销售2.52万辆,比2020年同期的1.13万辆增长123%。其中,吉利远程商用车作为行业新秀,表现特别突出,可谓出道即登上巅峰。

数据显示,2021年前11月远程商用车累计销售新能源轻卡近4000辆,同比大涨近4倍,占据了新能源轻卡市场近16%的份额,一举夺得行业冠军。

电卡观察发现,从成立到夺得新能源轻卡占有率第一,远程商用车只用了短短几年时间,发展速度之快在行业实属罕见。实际上,远程商用车能取得如此的成就绝非偶然。

出道即巅峰,吉利远程轻卡凭什么一举夺冠?

一、发展方向、路线正确,市场定位精准

据电卡观察了解,远程商用车从2014年就开始探索未来商用车行业的发展方向问题,认为未来商用车一定是朝着智能化、新能源化方向发展。

事实证明,远程商用车所确定的方向和路线是完全正确的。国家“双碳”战略的实施,以及近期国家出台的一系列方针政策,从中就能得到证实。

比如,2021年7月30日召开的中央政治局会议指出,要支持新能源汽车加快发展,贯通快递物流配送产业。这为新能源商用车市场发展指明了方向,对今后承担城配市配运输任务的新能源轻卡发展有利。

再比如,近日交通运输部发布的《关于印发<综合运输服务“十四五”发展规划>的通知》明确提出,城市物流配送领域新能源汽车占比要从2020年的8%提高到2025年的20%。这实际上对城配市场今后在使用新能源流轻卡车辆方面提出了指标要求,对新能源轻卡市场的发展利好。

据悉,远程商用车在制定新能源轻卡发展路线、技术框架、资源匹配等方面,均按照如何达成“双碳”目标来策划和布局,完全切合我国的汽车发展战略。且远程商用车可以依靠吉利汽车集团的技术优势,来实现其新能源轻卡的发展战略。

一句话,远程商用车制定的发展方向、路线正确,市场定位精准,是其新能源轻卡在短期内夺得行业冠军的重要保障。

二、产品实力赢得市场

据电卡观察了解,远程商用车能取得新能源轻卡销量第一的业绩,主要还是靠产品实力说话。

首先现有的主打产品适合客户。

比如,远程商用车旗下的EV200车型是目前卖得最火的一款新能源轻卡,上市以来就一直受到好评。

数据显示,2021年1-11月远程商用车EV200单款车型累计销售近2800辆,占据远程新能源轻卡销量7成左右的市场份额,也是当前行业最为畅销的新能源轻卡车型。

为何该车型卖得这样好?

出道即巅峰,吉利远程轻卡凭什么一举夺冠?

一是EV200有多款可选能满足各种客户的不同需求。

比如,2021款的EV200有冷藏、厢货、栏板、仓栅四种不同类型,货厢有多个尺寸,长分别是4020/3900/4140/4100mm;宽是2060/2020/2050/2100mm;高为2000/2150/400/2100mm,货厢容积可达16.56/17/18m³,可提供多种尺寸样式和货厢容积供消费者选择。

在三电系统方面,2021款远程E200采用国轩高科96.76kWh和亿纬96.7/86.55kWh磷酸铁锂电池,相匹配的是吉利研发的额定功率50kW、峰值功率100kW的永磁同步电机,最大扭矩850N·m,满载时的最高车速可达90km/h,在等速状态下续航里程可达400km和445km,充电从0%-80%仅需两小时,充电效率在新能源轻卡里面算是较高的。

二是EV200在底盘车架方面用料实在。

EV200底盘车架采用了直纵梁变截面、贯通式、铆接结构,车身钢性更强,前后悬架均采用纵置板簧弹簧+减震器的结构,承载能力更出色,转向采用了电动液压助力,开起来会更加沉稳,让客户更放心。

三是在安全配置上让客户无忧。

EV200还标配了ABS、未关车门提醒、主驾驶未系安全带提醒、倒车提示音等,安全无死角伴司机出行。同时,EV200三电系统还支持5年20万公里的超长质保,让消费者无后顾之忧。

其次,在新产品研发方面,远程商用车也是先人一步

比如,远程商用车在今年7月2日正式发布的全新一代新能源轻卡——远程星智。“远程星智”被远程商用车称为开启新能源2.0时代的产品,之所以是2.0版本,不仅仅在于它是企业完全自主正向开发的产品,更因为它是以新能源技术架构、平台云界,再借助于吉利乘用车体系强大的技术底蕴而开发,覆盖从2.5-12t的产品。

出道即巅峰,吉利远程轻卡凭什么一举夺冠?

基于云界智慧架构,“远程星智”不仅仅配备了多项安全、智能技术,还开发出了多种远程车队管理功能,配备了电子围栏、车辆和驾驶员的智能监测等先进功能,配合绿色运力和智慧车联网生态系统,可以通过大数据、云端、AI等先进科技给消费者以舒适大气的体验,更能帮助客户实现运力的合理分配,帮助货车司机实现智能化动态管理,增加经济效益,降低运营成本。

主要表现在:

一是外观具有设计感,风阻优化出色。“远程星智”采用了全新的新能源专属智慧架构、时尚的外观和科技感十足的配置,通过互联网技术和出色的操控系统与三电优化,提高了车辆运行效率。该车型造型独特,其采用的整流罩延伸到驾驶室侧面,能更好地对气流进行疏导,以降低车辆行驶中的空气阻力,提升续航里程。

二是“远程星智”采用了轿车化内饰,更大气、舒适,特别能吸引80后和90后的年轻消费者。

三是“远程星智”操控性好,底盘用料扎实,更安全、载货更多。

值得一提的是,“远程星智”加速性能良好,适合频繁起步的城配市场,主要得益于电机独特的动力输出方式。另外,其底盘后悬挂均配备横向稳定杆,底盘材料采用高强度钢和复合材料,车辆合规载重能力比同类车型多0.5吨,货箱载货容积18.3立方米,能帮助客户多拉货多赚钱。

从搭载的动力电池看,“远程星智”搭载宁德时代CTP技术电池包,相对续航可达260公里以上,不到一个小时的充电时间以及以油发电的增程式技术,可以满足用户500公里以内的续航需求,可以消除纯电轻卡续航里程不足的短板。且三电及核心零部件还享受6年30万公里超长质保承诺,整个生命周期的使用非常可控和方便。

可见,远程商用车不但拥有新能源轻卡热卖的主打产品卖,新开发的新能源智慧轻卡也先人一步、领跑行业,符合未来新能源智慧轻卡的发展趋势,比较符合新一代年轻消费者的品味。

总之,电卡观察认为,作为行业后来者的远程商用车,在新能源轻卡领域一鸣惊人绝非偶然,凭的是精准的市场定位,以及具有竞争和领先优势的产品实力。
 

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