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根据社交平台信息显示，河南全境从2021年12月1日0时起，二轴蓝牌货车拉绿通，超过4.5吨，将不再免高速通行费！这是继湖北、广东、广西等省份之后，全国第七个省份实施该政策。
通过致电河南某高速收费站，工作人员称，“我们目前已经收到文件，12月1日起政策开始正式。”
针对此问题，查询具体蓝牌绿通免费政策的相关标准，其中车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值，且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上，没有与非鲜活农产品混装等行为。
另外二轴货车“合法装载运输”的认定标准，主要是指车货总质量不超过18吨，且不超过行驶证标明的总质量。对于核定总质量低于4.5吨的4.2米货车，违法超限超载运输时，还可能受到相应处罚。
一般4.2米蓝牌车自重均在4吨左右，按照4.5吨的额定装载量来算，一辆车只能装不到1吨左右的货物，这样装载量显然难以满足货主需求，另外卡友的运营收益也将受到直接影响。
就相关问题，咨询上述高速工作人员表示：“我们也是按照上级规定严格执行，不能超载并且必须满足80%车厢容积，但是很多菜品都难以满足这样的需求，只能换车或者拉一些绿叶菜。”
通过某平台征集广大卡友对于相关政策的看法，有卡友表示，4.2米车型即要达到货厢80%，又只能拉1000斤，只适合拉稻草了。“麻烦帮我回收了吧，4.2米车被逼上绝路了”，“终于看到了6.8米车的希望了”。
从该政策推行的进度来看，未来陆续在全国进行实施或许只是时间问题，4.2米蓝牌绿通车未来将何去何从？
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