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2021年11月9日，中国水运网发布公告，由中国船级社编制的《氢燃料动力船舶技术与检验暂行规则》在武汉 通过专家评审，来自船舶设计、建造、营运、检验、海事监管、科研院所、高等 院校、设备厂家等单位的30名专家参与审评。
《氢燃料动力船舶技术与检验暂行规则》是在风险评估理念的基础上，结合国内外船舶应用氢燃料电池的实际需求和国际规则最新研究成果，对氢燃料电池 船舶检验与发证、船舶布置、燃料管系、通风及惰化、电气装置、自动化系统、消防、氢燃料储存和加注等方面的技术进行了明确规定。评审会上，武汉规范所项目组汇报了编写组关于项目背景、编写原则、氢燃料电池应用技术特点及关键技术、规则主要内容以及反馈意见处理情况。参评专家认真审阅《氢燃料动力船舶技术与检验暂行规则》，认为该项目研究目标明确，技术路线正确，一致同意通过评审。
该规则是由我社在联合中船集团等业内主要研发机构开展专题研究的基础 上，充分考虑氢燃料动力船舶技术及应用特点而制定，为船舶设计、审图、建造与检验提供了有效依据，对船舶推广和应用氢燃料提供了重要法规支撑，将有助于水运行业早日实现“双碳”战略目标。
据悉，相关规则的意见征求稿在今年7月由海事局发布，以下为规则试用范围：
1、国内航行船长20m及以上使用氢燃料电池作为主推进动力源的钢质船舶（以下简称氢燃料动力船舶）。
2、 氢燃料动力船舶除满足本规则要求外，尚应满足本局《国内航行海船法定检验技术规则（2020）》或《内河船舶法定检验技术规则（2019）》的相关要求。
3、 如现有船舶主推进动力源改造为氢燃料电池发电装置，应视为重大改建，其重大改建及相关部分应满足本规则的有关要求。
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