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国五卡车7月整体降价,原因值得深思

时间:  2021-07-27 20:59   来源:  瞪羚车服    作者:  网络转载

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经销商们在2021年6月底的时候预测2021年7月国六正式实施后国五的价格会上涨,但是根据调查,从七月份开始国五的价格整体是降价趋势。
国五卡车7月整体降价,原因值得深思
● 全系直降2000元 7月国五整体以降价为主
在2021年6月,业内人士预测因为国五的库存压力很大,再加上用户对国六接受度普遍不高的原因会导致国五在7月涨价。不少车商也认为国六实施后国五价格会上涨,十分的看好国五市场。
现在已经是2021年七月下旬,国五的价格究竟是涨了还是跌了呢?
国五卡车7月整体降价,原因值得深思
上海地区这边国五库存比较少,在经销商看来属于“买一辆少一辆”,但其实真实情况是国五价格在下降。
上图中可以看到,全系车价直降2000元一台,还包括其他优惠,比如以旧换新,金融优惠和百万质保等等。
国五卡车7月整体降价,原因值得深思
除了上海以外,其他地区的国五价格是涨是跌呢?南京的一位经销商说,像国五库存多的是不会涨价的,但不能排除有些品牌的国五车会涨价,但相对来说也不会涨很多。
那在杭州国五的价格又是怎样的呢?杭州这边其实有点特殊,因为上半年在对黄牌货车整治上牌很难,致使销售旺季销量不高加大了库存量,所以现在在黄牌上牌缓和的情况下经销商都尽可能的降价推销国五。
除了上面三个地区,其他地区的经销商也反映,七月国五价格整体是以降价为主的,涨价是很少的,而且涨价幅度也很小。
● 国五库存未消化完 2021年下半年集中宣传国六
国五在2021年七月价格趋势和六月底的预测截然相反,是什么原因导致的呢?首先重卡的销量一直在持续下滑,成了两连降,这代表国五库存还有很多没有消化完。
国五延迟上牌过渡期实在三个月左右,也就代表着九月底之前要清理完库存,但第三个季度是淡季,卡友们换车需求并不高。
并且就算有换车需求的卡友也早已经提前购完车,所以这就导致了经销商们在有限的市场争取客户,而降价就是最好且最直接的选择。
最重要的一方面是现在国六是大趋势,下半年主机厂都在尽力宣传国六。可能今年不是宣传最佳时期,但谁的力度最大,谁的推广最广,让用户接受度最高,谁就能占据国六市场先机。
但其实性价比、运价涨跌才是用户最关心的,2021年下半年的市场究竟会怎么发展?我们拭目以待。
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