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粤港澳大湾区首座重型卡车换电站在深投运,单次换电不到5分钟

时间:  2021-07-26 14:55   来源:  中国新闻网    作者:  郑小红 邱凯翔 雷

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粤港澳大湾区首座重型卡车换电站在深投运,单次换电不到5分钟
粤港澳大湾区首座重卡换电站--南方电网深圳“福海新和”换电站
南方电网深圳供电局23日发布消息称,粤港澳大湾区首座重型卡车换电站--南方电网“福海新和”换电站于近日在深圳投运,适配40余款新能源车型,单次换电时间不超过5分钟。
据了解,所谓“换电”,是指将电动汽车和电池拆分,当新能源车辆电量不足时到换电站更换一块满电的电池即可。对重型卡车(简称:重卡)来说,相较于充电模式,换电模式能有效解决充电车位稀缺、电池容量大、充电等待时间长等痛点,充分提升重卡的利用率,成为重卡电动化能源补给的有效解决方案。
“福海新和”换电站位于深圳宝安区福永大道,临近深圳市最大搅拌站码头--福永码头,单日搅拌车、泥头车往返次数超5000次。换电站占地2557平方米,配有8台300千瓦充电机,这些充电机就像巨型的充电宝,为拆卸下的电池补足电量。换电站年换电量可达900万度,平均每天换电150次,单次换电不超过5分钟,切实满足福永码头的重卡用电需求。
该换电站注重标准化、智能化建设。一方面,采用顶部吊装式换电技术,所配置的电池框架可兼容近20家头部车企换电重卡车型,适配搅拌车、泥头车、牵引车等40余款车型。另一方面,配置智能行车系统,自动定位、监控站内车辆,保障车辆换电顺利、安全进行。
国务院2020年政府工作报告首次把“新能源汽车充换电基础设施”列为新基建的七大重点领域之一。国家多部委也多次明确提出要推动充换电商业模式创新,助力实现“碳中和、碳达峰”。
在科技创新高地的深圳,南方电网公司投产了全国第一个“变+充电站”莲花山充电站和全球最大交通枢纽“民乐P+R”充电站,有力支撑深圳新能源汽车保有量居全球前列。
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