【 原创】

最新获悉，2019年7月份，我国客车市场（含底盘）销售3.81万辆，环比下降10%，同比增长14%。这其中，轻型客车销售2.16万辆，同比下降12%。

纵观近几年7月份轻型客车销量及增幅走势图可见，2016年7月遭遇17%，2017年7月再下降3%，2018有过短暂增长，2019年7月遭遇12%的下滑，2019年7月份2.16万辆的成绩在近四年来是处于最低位。从累计销量来看，则是完完全全的连续下跌的趋势，2019年1-7月轻客市场仅累计销售17.27万辆，较近4年最高位的2016年差距有3.3万余辆之多。

2019年7月份轻型客车市场销量表（单位：辆）

上表可见，7月份轻型客车市场同比下降12%，具体到7月销量前十企业来看4增6降，实现增长的四家企业中保定长安、东风和宇通同比分别实现23%、47%和52%的增长，重庆长安则是由于去年同期销量为零，增7月份实现净增长。遭遇下滑的企业中降幅最高的是金杯汽车，7月份同比下降了56%，南京依维柯和金旅客车的降幅也均超过30%。

从市场份额来看，销量前十企业7月份合计份额达到86.63%，排名前五的企业合计份额就达到62.46%。

从累计销量看，2019年1-7月轻型客车市场累计销售17.27万辆，同比累计下降7%，较去年同期少销售1.3万余辆。具体到7月销量前十企业来看2增8降，仅有宇通客车和去年前7月销量为零的重庆长安处于上升区间，下降的企业中降幅最高的是南京依维柯，前7月累计销量下降了27%，排名靠前的江铃和保定长安的累计降幅也分别达到23%和15%。从市场份额看，排名首位的江铃一家独食22.50%，是唯一一家份额超20%的企业。