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  • 绿氢制取快人一步,国富氢能首台1000Nm³/h碱性水电解槽正式下线
    2022年4月8日,江苏国富氢能技术装备股份有限公司首台1000Nm³/h碱性水电解槽在张家港正式下线。 [详情]

  • 任泽平:得新能源电池者“得天下”,商用车有望率先实现氢动力转型
    知名经济学家任泽平及其研究团队发布报告指出,电池技术的发展、性能的提升是决定新能源车实现长久发展的核心动力,得新能源电池者得天下。 [详情]

  • PEM 电解槽的成本有多高?
    PEM电解槽制氢成本高于碱性电解槽,主要是PEM电解槽采购成本太高,每年的折旧成本太高。设 [详情]

  • 如何实现盈利?换电站商业化运营的“奥动模式”
    “换电不是一件容易的事情,更不是纯粹的技术路线探讨,而是法规政策的支持、持续技术创新迭代、产业生态的布局及规模化市场运营等多方面合力的结果。” [详情]

  • 重磅!国内首台氨柴车用重型发动机点火成功
    2022年3月28日,国内首台氨柴车用重型发动机在清华大学成功点火。这款由东风商用车和清华大学联合开发的车用重型发动机,实现了稳定高效的燃烧和更低的排放控制,将推动中国商用 [详情]

  • 微宏集团推出全新锂电池电芯和新一代电池包
    作为全球领先的商用车电池技术提供商,微宏集团Microvast Holdings, Inc.(纳斯达克股票代码:MVST)近日宣布推出两款新型锂电池电芯产品,以及升级版第四代电池包。 [详情]

  • 工程车电动化“星辰大海”,行业“群雄”已扬帆起航
    以燃油为能源的工程车,尤其是重卡、矿卡、装载机等“油老虎”,在“双碳”目标和新能源浪潮中,正迎来电动化的持久变革。 [详情]

  • 电动卡车行业大事记(2022年3月第7期)
    国家发展改革委:优化公共充换电设施建设布局;重庆:到2023年,推广换电模式新能源汽车1万辆以上…… [详情]

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