新能源重卡赛道的持续“火热”,已成为当前重卡市场颓势中,最为靓丽的风景。新能源重卡核心部件“三电”系统(电池、电机、电控),自然也成为业内关注的重点。
那么,目前新能源重卡电机市场有哪些企业参与配套竞争?谁家配套的新能源重卡车辆数量最多?谁家配套的新能源重卡整车企业数量最多?
一、特百佳电机配整车数量最多;苏州绿控配套整车数量第二,且配套的整车企业数量第一,其市场发展潜力更大
数据统计,2022年1月共有21家电机品牌参与新能源重卡配套,其中整车数量超100辆的有6家,其配套整车及车企数量具体统计如下:
上表可见,在2022年1月与新能源重卡配套的电机品牌中:
特百佳电机配套的新能源重卡整车辆数量为831辆,位居第一。其配套的新能源重卡整车企业数量为7家,占参与配套21家车企数量的33.3%,位居第二。
苏州绿控电机配套的新能源重卡车辆数据为675辆,位居第二。其配套的新能源重卡整车企业数量为14家,占参与配套21家车企数量的66.7%,是配套车企数量最多的电机品牌,说明其配套范围更广泛,适应的市场面更加宽泛,未来发展空间更大,市场潜力更强。
毕竟形成配套的车企数量越多,说明其电机产品得到了更多车企的认可。
实际上,在刚过去的2021年,苏州绿控电机参与配套的新能源重卡车企数量也是最多的,有近30家。这就更能证明苏州绿控电机得到的“市场认可度更高,市场潜力更大”的结论是有依据的。
2021年TOP6电机企业配套的新能源重卡数量及整车企业数量统计如下:
为何苏州绿控电机能得到更多的新能源重卡车企认可?据电卡观察调研分析,主要原因如下:
一是苏州绿控的新能源重卡推荐车型目录配套电机行业排名第一,配套的车企最多,准备的“弹药”最充足。
产品是制胜市场的法宝。根据工信部数据,2021年的1-12批新能源汽车推荐目录中,工信部累计发布12吨级及以上的中重卡车型,累计达616款、占比49%。这其中,就包括苏州绿控为徐工、三一等34家车企配套的96款重卡车型,行业占比15.58%,位列行业第一。
苏州绿控不仅在配套的重卡车型数量上处于市场领先地位,配套的重卡车型种类也最为齐全,涵盖环卫车、牵引车、自卸车、搅拌车、货运车、保温(冷藏)车等细分领域,配套的重卡车企超过30家,服务客户非常广泛。
正因苏州绿控投入了大量的产品研发,策划布局了丰富的电机产品,攻占市场的“弹药”最充足,才满足了各类用户的不同需求。
二是多款新产品上市,产品力更强。
在产品研发和制造方面,绿控传动一直秉承“打造精品、精益求精”的理念,持续打磨自己的产品。仅2021年,苏州绿控就推出了多款新品,使得其产品力更强。
比如,其2021年新推出的STED7000S,是在TED系列产品基础上进行优化的产品,具有集成度高、总重量轻,成本更低、安装更便捷等优点,适用于14-18吨的卡车和专用车,受到市场热捧。
宇通客车电机配套的整车数量为448辆,居第三。其配套的整车企业是自家1家,其实是自产自销,是最少的。
中车时代电机配套的整车数量为294辆,居第四。其配套的整车企业为4家,居第三。
陕西法士特电机配套的整车数量为265辆,居第五。其配套的整车企业为3家,居第四。
北汽福田电机,配套的整车数量为175辆,居第六。其配套的整车企业为1家,也是最少的,实际也是自产自销。
二、大马力电机是新能源重卡需求的主流市场
在2022年1月终端市场实际销售的2301辆新能源重卡车型中,300-400KW是搭载的电机动力系统功率段分布最广的区间,占比90%,具体统计如下表:
上表可见,从2022年1月新能源重卡搭载的电机功率分布区间看,300-400kw区段的占比9成,处于绝对主导地位,其他段的功率都较少,说明目前大马力电机是新能源重卡需求的主流市场。
总之,在目前火热的新能源重卡电机配套市场中,特百佳配套整车的数量最多;苏州绿控配套整车的数量位居第二,且配套的新能源重卡整车企业数量最多,说明其适应的市场面更宽泛,市场发展潜力更大,更值得行业期待!