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  • 热点观察 | 用户到底需要什么样的电动轻卡?
    当前,国家正在大力推进新能源轻卡物流车的发展,不仅给钱还给路权,那为啥还有很多用户在观望呢? [详情]

  • 未来新能源重卡的三大增量市场在哪里?
    当前,整个重卡行业正在形成一个共识:在整体市场低迷的情况下,新能源重卡已成为最重要的增量市场。 [详情]

  • 2024前三季度客车上市公司业绩PK
    2024年10月17日,亚星客车正式摘牌退市,意味着这家上市25年之久的老牌子客车制造企业告别股市征程,使得之前业内惯称的5大客车上市公司(宇通、金龙、中通、安凯、亚星)变成4家 [详情]

  • 2024前三季度主流卡车上市公司业绩分析
    近日,一汽解放、中国重汽、东风股份、福田汽车、江淮汽车、江铃汽车等国内主要卡车上市企业相继发布了2024前三季度业绩报告,披露了各自的主要经营业绩指标。 [详情]

  • “狼来了”?美国超级卡车充电SuperTruck Charge计划及对我国的启示
    一方面,美国带着他的欧洲“小弟”公开打压中国新能源汽车,另一方面美国也在“修炼内功”,积极扶持电动卡车的发展。 [详情]

  • 大电量轻卡已成趋势
    从电动卡车市场整体销量来看,今年以来大电量电动卡车销量占比不断提升,而小电量电动卡车市场空间正在被不断压缩。 [详情]

  • 热点观察 | 锂电企业加速“出海”
    与新能源汽车一样不断出海的,还有动力电池。 [详情]

  • 中国重汽:第三季度归母净利润同比增长近一倍
    10月30日晚,中国重汽发布2024年第三季度报告。报告期内,公司实现营业收入91.86亿元;实现归母净利润3.15亿元,同比增长97.88%;实现扣非归母净利润2.74亿元,同比增长87.82%。 [详情]

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