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  • 未来怎么干?2022中国汽车供应链大会发布五大共识
    构建安全可控的新型供应链体系。构建汽车全产业链绿色发展机制。大力推动产业链供应链高质量发展。着力打造产业链新生态。培育汽车产业国际合作竞争优势。 [详情]

  • 47万辆蓝牌库存车延期待售,轻卡行业准备好了吗?
    2022年3月22日,工信部发布了关于符合《工业和信息化部 公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》要求申请延期销售库存车辆产品的公示(第二批) [详情]

  • 王贺武教授:2035年49吨氢能重卡整车成本期待低于50万元
    2022年3月25日,第八届中国电动汽车百人会论坛2022“云论坛”在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。本届百人会论坛以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题,在3天会期内举办14场会议活 [详情]

  • 中科院李泓:研发固态电池的核心目的是为了提高安全性
    2022年3月25日,第八届中国电动汽车百人会论坛2022“云论坛”在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。在27日上午举办的以“动力电池”为主题的论坛中,中国科学院物理研究所研究员李泓发表了 [详情]

  • 换电商用车发展路在何方,请听来自2022百人会的声音
    据估计,2022年换电重卡销量会达到2-3万辆。对于新兴的电动卡车市场来说,这无疑是一个令人欣喜的“小”目标。 [详情]

  • 2022百人会论坛| 智能网联下半场需跨行业深度协同发展
    3月25日-27日,中国电动汽车百人会论坛(2022)在京召开。本次大会主论坛以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢,全国政协经济 [详情]

  • 换电重卡在“囧途”,2022百人会嘉宾观点汇总
    在中国,换电崎岖的发展过程,注定换电重卡现阶段及下一阶段有诸多问题。 [详情]

  • 重卡换电如何“破局”?2022百人会嘉宾观点汇总
    走过低谷的换电,跨过争议的换电,真的迎来了春天和风口? [详情]

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