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  • 新能源轻客渗透率能创商用车行业之最
    2024年以来,面对经济下行的压力,国内商用车行业行业一直不太景气。然而新能源商用车市场却逆势大涨。 [详情]

  • 相同的大环境下,轻卡市场为何能好于重卡市场?
    受多种因素影响,2024年以来国内卡车行业面临的大环境并不十分“友好”,整体需求乏力,市场同比呈现下降趋势。 [详情]

  • 2024年10月换电重卡:传统重卡车企“晋级”
    2024年前三季度,换电重卡累计销售1.74万辆,同比大涨超9成,增长态势强劲。10月换电重卡市场能否更上一层楼? [详情]

  • 美国动力电池赛道与中国开启“互卷”
    与我们见贤思齐的谦恭不同,美国秉持着“谁强打谁”的思路一路对我国新能源汽车“穷追猛打”。 [详情]

  • 热点观察 | 中国电动重卡何时走向高端化?
    虽说我国的电动重卡发展迅速,渗透率不断提高,但距离高端化还有一定的距离。 [详情]

  • 重型商用缸内直喷氢内燃机,潍柴再上新!
    日前,由中汽研汽车检验中心(天津)有限公司牵头组织的氢内燃机实车示范运行工作在天津正式启动。 [详情]

  • 2024年10月新能源轻卡销量破万创新高
    新能源轻卡2024年前9月各月同比呈现9连大涨,10月还能再创辉煌吗? [详情]

  • 2025年重卡市场会触底反弹吗?
    今年以来,我国货运市场车多货少、运价低迷的矛盾不仅没有得到改善,反而卷得更厉害了,也导致了重卡行业的持续低迷。 [详情]

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