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  • 补贴新政下,2025年电动重卡营销渠道新思考
    2025年是我国“十四五”规划的收官之年,也是“双碳”目标提出的5周年。面对政策与市场的双轮驱动,新能源重卡正处在快速变革与发展的关键时期,发展方向明晰,市场潜力巨大。 [详情]

  • 氢车、氢储能——“氢”启新程多元化破局
    梳理过去一年国内氢能市场发展情况,政策补贴、氢能多元应用依然是行业主流。国家、地方及行业对氢能产业前景依然看好! [详情]

  • 不卷价格卷价值,新能源宽体轻客开启“降维打击”模式
    新能源轻客市场月销3连冠、新能源宽体轻客市场月销7连冠,远程超级VAN 12月销量再创历史新高! [详情]

  • 2024年新能源轻卡累销近10万辆!
    新能源轻卡2024年以来向好趋势十分明显,下半年各月表现更更是突出。 [详情]

  • 2024年FCV终端市场:实销破7000辆
    随着各地氢能政策密集出台和各示范城市群对燃料电池汽车的示范推广,我国氢燃料电池汽车呈现出良好的发展态势。 [详情]

  • 国富氢能携手杭州能巨引进Linde液氢加氢站先进技术
    近日,国富氢能与杭州能巨(Linde Hydrogen FuelTech GmbH 中国区授权代理商)签署重要合作协议。 [详情]

  • 加快氢发电、叉车、船舶等示范应用,浙江嘉兴港区发布12条氢能产业发展政策
    2025年1月22日,浙江乍浦经济开发区(嘉兴港区)管理委员会发布关于《浙江乍浦经济开发区(嘉兴港区)关于进一步推动氢能产业高质量发展的若干政策意见(征求意见稿)》(以下简称 [详情]

  • 国家能源局:截至2024年底全国已建成投运新型储能项目达7376万千瓦/1.68亿千瓦
    2025年1月23日, 国家能源局召开了例行新闻发布会,重点介绍了新型储能发展、油气勘探开发和绿证核发工作有关情况,解读《分布式光伏发电开发建设管理办法》并回答记者提问。 [详情]

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    根据中国客车统计信息网数据,2025年7月我国客车累计出口6130辆(含3… [详情]
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