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燃油重卡还有市场吗？在新能源化的汹涌浪潮下，又该如何保住自身地位？ [详情]

随着我国新能源汽车保有量的迅猛增长，动力电池退役量正在快速攀升，回收利用相关问题已成为产业健康发展的关键环节。2 [详情]

2025年以来，我国重卡行业一直处于颓势，原因是多方面的。海外出口市场表现不佳是其中一个重要原因。 [详情]

近日，多款新能源轻卡密集亮相。表面看是新品竞赛，深层逻辑却显示出新能源轻卡正以物流场景为圆心，重构技术路径、服务模式与价值链生态。 [详情]

近期，燃气重卡市场动作频频，一系列新产品发布与交付活动，标志着中国燃气重卡竞争已从单纯动力参数比拼，升级为覆盖动力技术、能源补给、场景定制、服务生态的全方位竞赛。 [详情]

5月25日，“运输新生态高质量发展论坛暨2025中国商用车品牌营销盛典”在河北雄安举行。比亚迪商用车将“全球最受欢迎中国新能源商用车品牌”“2025纯电动客车技术领军品牌”以及“ [详情]

2025年5月23日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》，这是2025年以来工信部发布的第5个批次的新车产品公告。 [详情]

近年来，中国自动驾驶公交的落地进程呈现出“多点开花、模式分化”的特征。 [详情]

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在看到吉利星际客车时，总理指着说道：“你们的雄心很大，星际客车… [详情]

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我国客车行业应放眼全球，加紧面向新技术的转型升级，生产适销对路… [详情]