在新能源汽车购置补贴取消的大背景下，今年一季度新能源重卡市场有明显降温，但换电重卡仍然受到客户青睐。
尽管2023年一季度的卡车大盘同比下滑，但海外出口市场却呈现出强劲的发展态势。
当前氢燃料电池重卡市场规模虽然不大，但其发展势头是氢燃料电池商用车中最猛的。
作为新能源重卡中的主要车型之一，新能源自卸车在购置补贴完全取消的大背景下，今年1月销量比首次出现下滑，2月同比又…
作为新能源卡车市场的“主心骨”和新能源专用车市场的重要组成部分，电动卡车在新能源购置补贴取消的大环境下，2023年…
数据显示，2023年3月氢燃料电池汽车终端市场实销280辆。其中包含261辆氢燃料电池商用车和19辆氢燃料电池乘用车，同比增长…
新能源轻卡作为新能源卡车市场的龙头老大，历来是城配市场中物流运输的主要担当者，也是行业关注的重点细分市场。
在2023年一季度商用车市场中，如果要问哪个领域表现最好，从数据层面来看可能是客车行业。
同样是纯电动重卡，用户在选择的时候到底该用充电重卡还是换电重卡呢？
2023年春节复工复产后，氢能产业以日均超过1项的交付投运项目迎接新年的开工季，氢能企业对资金的需求也在不断加大。…
