“双碳”战略持续推动下，各地氢能产业政策不断加码，众多氢燃料公司也加快了技术研发的步伐和发展速度。2023年春节复工复产后，氢能产业以日均超过1项的交付投运项目迎接新年的开工季，氢能企业对资金的需求也在不断加大。

据汽车总站网分析主要是受前期疫情的影响，氢燃料公司的经营效益普遍低于预期，投入发展的资金能力显得有些吃力。这种大环境下，不少氢燃料公司选择了通过各种渠道的融资来获得发展资金, 导致今年一季度氢能企业的股权融资和投资市场显得异常活跃。

根据氢汽车总站网统计，截止到2023年一季度，共计有12家氢燃料公司完成股权融资，总融资金额超过20亿元。

一、2023年一季度氢燃料公司融资情况统计盘点

二、2023年一季度氢燃料公司融资情况特点简析

从上表可知，今年一季度氢燃料公司的融资情况具有以下几个明显的特点：

1、融资的时间和融资额度主要落在1月。

在一季度的12个融资项目中，1月占5个，占比超4成（41.7%），居第一；2月占4个，占比33.3%，居第二；3月占3个，占比25%，居第三。

从融资总额度看，2023年一季度融资总金额大约超过20亿元。其中，1月融资金额至少是15.2亿元（未公布融资金额的项目不计），占比至少在三分之二以上；2月及3月占比均较少。

这主要是1月作为新年的开局之月，氢燃料公司为迎接融资“开门红”，在氢能市场中“大干一把”，加大了新年首月的融资力度。

2、按氢能产业链环节划分，氢燃料电池环节的企业融资最多，电解槽环节融资数量明显增多。

2023年一季度各氢能产业链环节融资企业数量与去年同比比较如下：

上图表可见，今年一季度各氢能产业链环节中融资的企业数量与去年同期比较呈现以下特点：

燃料电池环节的企业融资数量最多，共8个（含氢燃料电池企业及氢燃料电池零部件企业），占比达到66.7%，是一季度氢能产业链融资环节的主体。

电解槽环节融资数量为2个，同比（去年同期没有电解槽融资项目）净增加2个，是融资项目数量同比增加最多的环节。说明随着国内绿氢需求的增多，电解槽需求的已经呈现明显的快速增长态势。

3、北京亿华通完成在港二次上市，融资数额最多居榜首。

连同今年一季度的融资，北京亿华通已经完成在港二次上市，且这次融资9.3亿元人民币，是一季度氢能行业融资金额最多的企业，亿华通再次成为在在香港上市的国内第一家以氢能产业为主的企业。

但愿上述氢燃料公司在2023年一季度获得资金支持后，能将氢能技术推向新的高度，为实现我国氢能产业早日商业化和规模化作出新的贡献！