冬奥接近尾声，热搜榜上，冰雪健儿、“一墩难求”，还有火爆出圈的通勤氢车…… 据冬奥组委会介绍，本届冬奥会有近1000辆氢燃料电池汽车参与服务。其中，80辆吉利星际氢燃料电池城市客车C12F服务张家口崇礼赛区，保障运动员及工作人员安全出行，为绿色奥运插上了“科技的翅膀” 认准“新能源”，吉利积极布局氢能战略 “双碳”背景下，零碳排放的氢燃料电池汽车正在逐渐走入大众视野，行业内外的关注度也越来越大。 纳入国家产业发展规划，写入政府工作报告，全国各地掀起不同程度的“氢能热”。 据汽车总站网不完全统计，仅2021年一年，国内各级政府发布的氢能产业政策就达30多个，氢燃料电池汽车的销量也取得突破，公交车、物流车、重卡纷纷“牵手”氢燃料，车辆运营正稳步推进。 作为吉利商用车的一个新能源商用车领域品牌，成立于2016年的远程汽车，一直积极进行氢燃料电池客车的研发与生产。 高质量的产品才是立世之本。2019年，远程汽车便推出了吉利首款氢燃料电池客车F12。此次服务于冬奥的正是这款车型。车辆从研发到落地经历了无数次技术攻关与验证。 动力层面，C12F采用了国际上顶尖的氢燃料电堆技术，百公里耗氢仅为6.5kg；安全层面，C12F搭载的氢燃料系统融入6项氢安全措施，极大程度确保用氢安全；运营层面，车辆还配置了远程实时监控、路况预警、故障诊断等功能，能兼容公交公司已有的调度、管理平台，大幅提升运营效率。 同时，吉利星际氢燃料客车还经过了严苛的“三高”验证，对极端环境的适应能力更强。 正因如此，才受到冬奥会青睐，服务于张家口高寒赛区。 勤练内功，高质量产品赢得冬奥青睐 吉利星际客车是远程汽车旗下独立的客车品牌，于2021年6月正式成立。 作为客车行业的一颗新星，秉承远程汽车的发展愿景，吉利星际客车自建立之初便确立了以新能源为核心的发展路径，确定了以纯电动、氢燃料电池等新能源为核心的战略发展方向。 在此基础上，吉利星际客车以研发为先导，借用了吉利集团乘用车多年发展的技术红利，在智能制造与技术升级方面，拥有了强大的科技生命力和品牌向上牵引力。 在吉利CMA架构和SEA浩瀚架构基础之上，结合客车技术特点，吉利星际客车开发了自己的客车架构——星际架构。 星际架构融入了4大运行安全策略、7项高压安全措施、8项功能安全措施，12项智能辅助方案，从供应链、设计开发、生产制造、运营使用、再制造等整个生命周期出发，在整车性能指标、安全性保障、可靠性提升和多样化响应等方面具有显著优势。 同时，吉利星际客车坚持以标准引领，推出了“吉利星际客车智³制造标准”，用世界级的智造标准体系确保吉利星际客车的高品质。 正是在星际架构以及高制造标准支持下，吉利星际生产研发的氢燃料电池客车一面市就深受市场欢迎。 数据显示，2021年1-11月燃料电池客车市场，吉利星际客车排行第二，氢燃料城市客车历史总销量排行第六，成为我国燃料电池客车市场的头部品牌。目前，车辆在张家口、马鞍山、淄博等多个城市运营。 精准瞄向未来市场,吉利星际客车对氢燃料市场的布局正大举迈进。从氢燃料电池城市客车到城间客车，吉利星际已成为氢燃料电池客车市场不容小觑的中坚力量。 早在2020年已有50辆12米吉利氢燃料电池城市客车在张家口实现批量交付，运营至今从未出现安全事故，且车辆状态良好。 坚守产品高质量外，吉利星际为车辆提供的后期保障服务也是精细周到。以此次冬奥会为例，吉利星际专门成立了服务团队驻扎在赛区场站，为驾驶员提供专业培训、为车辆提供检修，保障冬奥期间的正常运行。 “氢”力相助，冬奥的“氢”力量还在继续。 吉利星际氢燃料电池客车在完成冬奥会及冬残奥会的通勤保障后，会投入张家口日常的公交运行。 高寒地区是氢燃料电池客车绝佳的使用场景，吉利星际也会继续在氢燃料领域勤恳耕耘，立志生产出更好的车辆服务社会，为我国氢燃料电池客车的发展贡献“星际”力量。

作者:    总站网客车编辑组    来源:    汽车总站网原创    时间:    02-26  

主页 > 新闻资讯 >