创新 • 创优 • 创见
搜索
资讯
  • 干货|我国燃料电池汽车技术发展现状
    氢能产业发展方兴未艾,但我国燃料电池产业的发展还面临很多的问题。今天我们为大家推荐中汽协研究中心的郝东博士发表的《我国燃料电池汽车技术产业发展现状》PPT,以下为主要 [详情]

  • 业内专家:这三个省市,氢能产业发展我不看好
    据不完全统计,国内至少有36个地方出台了扶持氢能和燃料电池产业的相关政策,一时间神州大地氢风骤起,产业热度急剧膨胀。但由于国补尚不明朗,导致在2019年末尾被市场点燃的热 [详情]

  • 春风又绿江南岸,微宏悄然入萧山
    杭州市区公共交通全面恢复运营,寂静的城市逐渐恢复往日的车水马龙,而在钱塘江南岸的杭州市萧山区,100辆配载微宏动力电池系统的金旅新能源气电混动公交已在有序运营,为当地 [详情]

  • 上海市氢能发展的优势与技术选择
    上海市作为国内较早介入氢能和燃料电池领域的城市,一直处于国内“领头羊”的位置,但与国际先进城市的氢能发展尤其是燃料电池技术和应用相比我们还有不小的差距。 [详情]

  • 再为美好出行发声,宇通公益直播助力公交战“疫”到底
    目前,在全国的奋战坚守下,疫情狙击战正在迎来曙光和希望,随着各地企业的不断复工,各地公交公司已陆续恢复车辆运营,广大市民也正在陆续回归工作岗位。 疫情期间,公共交通 [详情]

  • 城市如何“复苏”?宇通与公交行业携手科学防疫健康出行
    全国各地陆续“复工”,全国近450个一度公交停运的城市正在逐步“复苏”。 [详情]

  • 长头轻客欧睿Pro续航>1400km,梦远路长不心慌
    伴随民航高铁的快速发展,传统客运企业受到严重的挤压,客运企业不得不进行转型升级,通过大改小、定制班线、包车租赁等方式寻求突破。伴随JT189-2018通行费标准的实施,欧系9座 [详情]

  • 氢能国补还会来吗?
    2020年氢能国补还会来吗?又何时会来?相关问题还未有定论。但新冠疫情的影响让事情朝不利的方向发展。 [详情]

    • 首页
    • 上一页
    • 680
    • 681
    • 682
    • 683
    • 684
    • 685
    • 686
    • 687
    • 688
    • 689
    • 690
    • 下一页
    • 末页
    • 7936338
    热门新闻
  • 工信部第392批换电卡车公告:重卡地位凸显
    2025年2月19日,工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》,… [详情]
  • 车企如何应对2025年重卡市场需求不足?
    中汽协数据显示,2025年1月我国重卡销售7.2万辆(开票数据,非终端销量… [详情]
  • 2025年氢能产业各环节如何发展?
    展望2025,氢能产业即将迎来中长期规划的考核时间点,政策已为行业放… [详情]
  • 强化学习加速智驾跨越式演进,商汤绝影发布与世界模型协同交互的端到端
    2025年2月22日,中国上海——以“模塑全球 无限可能”为主题的2025GDC全… [详情]
  • 2325台!比亚迪印度再签电动巴士底盘大单
    2025年2月20日,比亚迪印度分公司与印度合作伙伴OGL公司签署2000台包含… [详情]
  • 汽车总站网

    • www.chinaautoms.com/由北京茂胜文化传媒有限公司版权所有@2019

      京ICP备18056018号

      合作QQ: 305140880

      地址:北京市朝阳区清河营国际城乐想汇3号楼1612室