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卡车行业大事记(2022年5月第8期):最新运输政策分段读

时间:  2022-05-26 17:24   来源:  汽车总站网原创    作者:  总站网卡车编辑组

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1.全国28个省份实现重点物资运输车辆通行证网上办理

5月26日交通运输部例行发布会上,交通运输部运输服务司副司长李华强介绍,今年4月,经综合研判,交通运输部部署实施了重点物资运输车辆通行证制度。截至目前,全国已经有28个省份实现了通行证的网上办理。

2.交通运输部:已解决1900余项货运车辆通行受阻问题

5月26日交通运输部透露,国务院物流保通保畅工作领导小组办公室成立1个多月以来,充分发挥010-65292831值班电话和综合协调专班作用,坚持7x24小时值班值守,累计解决了1900余项货运车辆通行受阻问题,及时协调保障了8400余项重点物资运输需求。

3.交通运输部:将指导各地扩大货车司机免费核酸检测点覆盖范围

5月26日,交通运输部例行新闻发布会上,对于货运物流从业者的保障问题,相关负责人表示,将指导各地持续扩大货车司机免费核酸和抗原检测点覆盖范围,加强货车司机运输途中的基本生活保障。

4.交通运输部:过度管控问题动态清零

交通运输部26日举行例行发布会,交通运输部运输服务司副司长李华强通报,聚焦长三角、珠三角、京津冀等重点区域,加强统筹协调,全力保障重点港口、航空机场、铁路货站、物流园区等枢纽场站正常运转,集疏运高效顺畅。

采取综合举措,强化协同联动,全力以赴做好物流保通保畅各项工作,总体取得了“问题动态清零、交通网络畅通、运行指标向好、枢纽逐步达产”的阶段性成效。

5.交通运输部:2021年交通固定资产投资完成3.6万亿元

交通运输部官网25日发布的《2021年交通运输行业发展统计公报》显示,2021年全年完成交通固定资产投资36220亿元,综合立体交通网络加快完善。

交通运输部综合规划司相关负责人解读说,2021年全年完成交通固定资产投资3.6万亿元,比上年增长4.1%,两年平均增长5.6%,发挥了重要的稳增长作用。

其中,西部地区公路投资占比为45.3%、全国832个脱贫县公路投资占比为29.2%。

高效率交通基础设施覆盖范围持续扩大。截至2021年末,高速公路里程16.9万公里,比上年末增加8090公里,占公路总里程比重为3.2%,呈现稳步提高态势。

普通干线交通网结构不断完善。截至2021年末,二级及以上等级公路里程72.4万公里、增加2.1万公里,占公路总里程比重为13.7%、提高0.2个百分点。

6.全国综合立体交通网络加快完善

交通运输部综合规划司有关负责人25日上午在解读《2021年交通运输行业发展统计公报》(下称《统计公报》)时表示,2021年全年完成交通固定资产投资3.6万亿元,比上年增长4.1%,两年平均增长5.6%。

《统计公报》显示,我国交通运输大型化装备不断提高。截至2021年末,营运载货汽车平均吨位为14.6吨/辆,比上年末增加0.4吨/辆;普通货车中,标记吨位4吨以上货车吨位占比达98.5%、提高1个百分点。

全国城市公共汽电车中,拥有纯电动车42.0万辆,增加4.1万辆、增长10.8%,拥有天然气车11.2万辆、混合动力车8.6万辆,三者合计占公共汽电车比重达87.0%,提高2.7个百分点。

7.交通运输部全力保障农机农资运输

5月25日央视新闻报道,小麦陆续进入成熟期,我国从南到北陆续开镰。交通运输部将农机、农资和农产品等运输服务保障作为当前物流保通保畅工作重要内容,多措并举、全力做好运输服务保障。

交通运输部主动对接农业农村部门,及时了解农机、农资和农产品运输需求。对需要跨区域转运的农机及配件等,积极协助农机企业和服务主体办理通行证,“点对点”开展作业服务。

卡车行业大事记(2022年5月第8期):最新运输政策分段读

8.中物联:今年前四个月近四成重点物流企业亏损

5月25日,中国物流与采购联合会披露,多地疫情持续背景下,物流需求回落、供应链循环不畅,物流企业经营承压。2022年前四个月,重点物流企业中,亏损企业占比达39%,亏损比率比一季度扩大3个百分点。

中物联指出,4月本土疫情波及多个省市,物流需求受到较大影响。其中,工业生产、消费、进口相关需求受疫情影响较大。

工业品物流受冲击明显。4月份,工业品物流总额同比下降2.9%,为2020年3月以来的首次回落。受疫情影响较大的长三角和东北地区,4月工业物流需求下降15%左右。

9.澳门交通运输规划公开征求意见

5月25日人民网澳门报道, 为配合国家“十四五”规划、《澳门特别行政区经济和社会发展第二个五年规划(2021-2025年)》以及《澳门特别行政区城巿总体规划(2020-2040)》等规划目标,澳门特区政府编制未来十年《澳门陆路整体交通运输规划(2021-2030)》,2022年5月24日至7月22日展开公开咨询。

据了解,“交通运输规划”总结过去十年的政策措施成效及经验,并在现状问题分析及未来趋势研判的基础上提出,贯彻“公交优先”和“控车辆”两项政策,朝着为居民及旅客提供更安全、绿色、高效、便捷和宜行的陆路交通运输系统的方向发展,实现构建可持续发展的陆路交通运输体系的目标。

10.交通运输部:适度超前开展交通基础设施建设

5月24日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,研究审议《关于进一步加强普通公路勘察设计和建设管理工作的指导意见》等。

适度超前开展交通基础设施建设,把联网、补网、强链作为建设重点,着力完善综合立体交通网主骨架,统筹推进102项国家重大工程涉及交通项目,加快构建现代化交通基础设施体系。

会议还指出,普通公路覆盖范围广、服务人口多,是公路网的主体和基础。要全面加强公路基础设施建设,协同推进高速公路、普通国省道和农村公路建设,不断优化交通基础设施布局、结构、功能和发展模式。
 

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