创新 • 创优 • 创见
电卡观察
换电模式兼具储能、补能和共享经济的特征，近年来颇受国家行业的关注。
在刚刚过去的2023年，国内换电模式发展迅速，各方势力入局，换电站在全国各地落地运营。
2024已至，换电模式继续发力。工信部、国家发改委纷纷发文支持换电模式的发展，鼓励换电站的建设。
因为“车电分离”的换电模式不仅能够更快速地完成电池更换，缩短充电时间，提高使用效率，还有助于实现电池的循环利用，降低用户的使用成本。
这些都将促进我国新能源汽车产业的高质量发展，进而推动“双碳”目标的实现。
西南地区首个新能源重卡一体化站投用
2024年1月3日，西南地区首个新能源重卡一体化运营项目在重庆永川正式投用。该项目包括新能源重卡车辆、充换电站及电池、汽车后市场服务、智慧物流运输智能网联平台等，主要服务矿山、港口、建筑渣土、混凝土搅拌站、工厂等各种运输场景，将进一步助力川渝地区构建绿色低碳交通运输体系。
蔚来与隆基绿能就换电模式达成战略合作
1月3日，蔚来与隆基绿能联合宣布签署战略合作协议。双方将紧密合作并共同推动充换电站使用光伏发电绿色清洁能源，打造行业领先的光储充换一体站，在推进分布式光伏配合V2G车网互动、建立“出行碳中和”相关行业标准等方面展开合作。
首条跨省高速公路重卡换电站在G80富砚高速路段贯通投运
2023年12月28日，国家电投启源芯动力、上海融青联合富砚高速在云南省文山壮族苗族自治州广南县那洒加水站举行富砚高速新能源换电站组网投运仪式。这标志着全国首条跨省高速重卡换电干线在G80富砚高速段贯通投运。
该换电站搭载企业最新研发的换电技术，利用机器人搭配机械伸缩臂设计实现协同换电，最快5分钟左右即可完成换电。
首条高速重卡充换电走廊贯通
12月28日，蜀道集团成渝公司蜀道新能源公司投建的全国首条高速公路重卡充换电走廊——成渝电走廊充换电重卡项目正式通车运营。该项目依托成渝高速公路服务区、收费站、停车区与重庆果园港和成都公路口岸枢纽场站，打造了成渝电走廊。
广东首座轻卡模块化换电站启用
12月28日，由中建科工、吉泰GETEC联合交付的首座轻卡模块化智能换电站在东莞清溪正式启用，这也是广东首座落地的轻卡换电站。
东莞清溪换电站总占地面积约93平方米，配备12个电池仓位，搭载2套科工充美360kW充电系统，采用群充智能分配技术，可40分钟补满一块电池。换电站采用全自动底盘单侧换电，车辆换电时长仅需3.5分钟。
昊铂一体化补能生态基地落地重庆
12月28日，昊铂超级充换电中心开业暨2024“万桩计划”在重庆市江北嘴举办。
昊铂超级充换电中心围绕“光储充换+V2G一体”，以行业首个640kW闪充桩和最快下沉式换电技术为核心，全球首创人车生活补能岛的昊铂超级充换中心，其自主研发的H640全液冷超级充电桩，拥有640kW的单桩输出功率与800A的电流，支持全球最快6C充电，让用户享受到充电10分钟续航超600公里，和2分钟快换的极致补能体验。
Hyper昊铂是广汽埃安全新打造的高端豪华电动车品牌。
四川省最大充换电站正式投营
12月28日，四川省最大的充换电站——中国石化必好大型充换电站在成都正式投入运营。该站配有120个充电车位和1座换电站，最快可实现充电10分钟续航400公里，满足各类车辆的充电需求。
山西朔州首个重卡换电站运营
12月24日，“科达自控&公投绿能新能源重卡换电朔州旗舰站”在山西朔州市山阴县正式投入运营，这也是山西朔州市第一个正式投运的新能源重卡换电站。
该新能源重卡换电站为全自动换电，整个换电过程无需人工进行操作。需要换电池的新能源重卡只需停在换电的地方，司机扫描二维码，机器人吊爪即可完成电池更换工作，全程只需5分钟。智能换电站的监控系统显示屏实时显示车辆换电的各项指标数据，方便工作人员进行监测。
蔚来发布第四代换电站
12月23日，在蔚来NIO Day 2023活动上，蔚来第四代换电站正式发布。据李斌介绍，第四代蔚来换电站拥有23个电池仓，最大日服务次数可达480次，换电时间相较于第三代换电站缩短了22%。
羿动与奥动签署战略合作协议，共探「换电+第三方电池服务」新模式
12月16日上午，羿动新能源科技有限公司与奥动新能源汽车科技有限公司在武汉签署战略合作协议。此次协议围绕车电分离、电池服务和换电车型推广等领域开展全面合作。
串联四城，江苏首条重卡换电干线贯通
12月15日，启源芯动力消息称，其在江苏省连云港、徐州新沂两地再建成投运2座充换电站，连接此前投运的连云港港物流保税中心、徐州云集港站点，江苏省第一条重卡换电干线实现贯通！江苏首条重卡换电干线由4座启源芯动力重卡充换电站串联构建成总长300公里的“Y”形线路，以连云港港口集装箱转运业务为基础，为港口到宿迁和徐州的集装箱重卡提供充换电服务。
深莞惠重卡电动化试点项目启动
12月14日，“深莞惠重卡电动化试点项目”启动仪式在深圳市银湖会议中心举办。
该项目通过试点项目验证现阶段充、换电技术路线的重型货车适用场景、评价指标、成本因素等，探索建立深莞惠重型货车零排放货车通道的可行性及实施路径，为政府出台相应政策推动重型货车电动化进程等提供依据，同时引导物流运输行业开展电动重型货车的大规模推广应用。据悉，本次试点周期为一年，项目参与企业拟在深莞惠地区投入50辆以上纯电动重型货车。
山东铁投全国首个换电重卡领域电池资产管理专业公司投入运营
12月14日，山东国资资讯消息称，近日山东铁投旗下山铁绿能公司与启源芯动力公司合作推动的电池资产管理项目在上海市虹口区正式启动。作为项目运营主体，山铁绿能芯动力科技 (上海)有限公司，成为全国首个换电重卡领域电池资产管理专业公司。
本次合作是双方首次携手布局电池资产管理领域，目前已完成首批1.5亿元电池资产交割。
宁德时代发布首个电船充换电综合补能方案
12月5日至8日，在2023年中国国际海事技术学术会议和展览会期间，宁德时代携多款船用电池系统及船舶动力系统解决方案亮相，并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台，及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案，助力全球航运零碳转型。
