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2022上半年新能源重卡电机:谁拔头筹?

时间:  2022-08-08 18:25   来源:  汽车总站网原创    作者:  总站网电卡编辑组

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2022年上半年新能源重卡累计销售10120辆,同比大涨491%,重卡赛道持续升温。新能源重卡动力心脏的核心部件---电机,直接决定着车辆运营的加速、爬坡等性能,也迎来更加激烈的竞争。

终端上牌数据显示,2022年1-6月的新能源重卡终端市场销量中,共有21家电机企业参与了实际配套。

2022年上半年与新能源重卡配套的电机数量总计达到10120辆,同比增长491%。在配套的电机品牌中,特百佳、绿控传动、宇通、福田、中车电动、郝行新能源、众联创能、朗高电机、法士特、比亚迪进入前10强。

从配套的具体数量看,有2家电机企业配套的新能源重卡整车数量超过2000台,有4家企业超过500台。其中,特百佳配套的车型数量达3340台,占比三分之一,位居第一;绿控传动配套的整车数量为2490辆,占比近四分之一(24.6%),位居第二;宇通客车配套的整车数量为905台,占比8.94%,位居第三;福田汽车配套的整车数量为737台,占比7.3%,居第四。

从电机企业配套的新能源重卡整车企业数量来看,绿控传动最多,市场面最宽泛,“朋友圈”更广,且绿控传动与新能源重卡的头部企业配套数量最多。

从市场竞争来看,新能源重卡配套电机的2个头部企业特百佳和绿控传动市场集中度为57.6%,比2021年提高了13.2个百分点,垄断程度明显增强。

另外,参与配套的电机企业数量为21家,比2021年有明显减少的迹象,“马太效应”初现。

从配套新能源重卡车型的电机动力系统功率段来看,300-400KW功率段分布最广,占比近9成,说明大功率段是上半年配套电机市场的主流。

本文对2022年上半年新能源重卡配套电机市场特点进行简要分析。

一、特百佳夺得配套数量冠军,绿控传动居亚军,二者累计占比近6成;TOP10累计占比超9成

2022年1-6月新能源重卡电机TOP10配套数量及占比情况如下:

2022上半年新能源重卡电机:谁拔头筹?

上表可见,2022年上半年新能源重卡配套电机TOP10中:

特百佳与绿控传动量是行业配套数量唯二超越2000台的电机企业,分别获得第一和第二,占比分别为33%和24.6%,二者累计占比近6成(57.6%),新能源重卡电机行业的头部品牌市场垄断程度较高。

宇通客车和福田汽车配套数量分别是905台和937台,市场占比分别是8.94%和7.3%,分别排名第三、第四。二者与前两名相差较大,且宇通客车和福田汽车生产的电机都是基本用于自家配套。

第五名-第十名电机企业配套数量均在500台以下,占比均小于5%。

top10累计配套数量为9462台,累计占比超9成(93.5%)。

头部企业市场集中度明显提升(绿控传动提升最快)垄断程度进一步增强

电卡观察进一步研究发现,2022年上半年新能源重卡电机市场的竞争激烈程度进一步加剧,主要体现在两个方面:

1、与2021年全年比较,电机配套头部企业市场集中度明显提高

2022年上半年新能源重卡配套电机头部企业市场集中度与2021年全年比较变化如下:

2022上半年新能源重卡电机:谁拔头筹?

上表可见,今年上半年新能源重卡配套电机的两个头部企业特百佳和绿控传动市场累计占比为57.6%,比2021年全年44.2%的占比提高了13.4个百分点,说明头部企业市场集中度提升非常明显。

位居第一的特百佳市场占比提高了5.6个百分点,位居第二的绿控传动占比提高了7.9个百分点,提升的份额比位居第一的特百佳还要高出2.3个百分点。

说明今年上半年新能源重卡配套电机的头部品牌市场集中度明显提高,绿控传动市场份额提升最快,对头部企业垄断程度增强的贡献度最大。

2、上半年参与市场竞争的电机企业数量为21家,比2021年的33家减少12家,相比减少了36.4%说明在新能源重卡电机配套市场竞争格局中,“大浪淘沙、优胜劣汰”趋势已经显现。

从配套的整车企业数量看,绿控传动“朋友圈”更广

2022年1-6月共有21家电机品牌参与新能源重卡配套,TOP6企业配套的整车企业数量及具体名单统计如下:

2022上半年新能源重卡电机:谁拔头筹?

2022上半年新能源重卡电机:谁拔头筹?

上图表可见,在2022年1-6月与新能源重卡配套的电机TOP6品牌中:

特百佳电机配套的新能源重卡整车辆数量为3340台,位居第一;其配套的新能源重卡整车企业数量为10家,居top6中第二。

绿控传动电机配套的新能源重卡2490辆,位居第二;其配套的新能源重卡整车企业数量为29家,居top6中第一,也是整个行业配套整车企业数量最多的电机品牌。

值得一提的是,绿控传动与今年上半年居于新能源重卡行业冠军的三一重卡的电机配套率达到80%,与新能源重卡亚军徐工汽车的电机配套率达到47%(绿控在徐工的电机配套占比第一)。也就是说,新能源重卡行业的老大、老二都首选绿控传动电机作为配套,足可说明绿控传动电机的竞争实力较强。

总之,绿控传动在新能源重卡行业的“朋友圈”最广,“人缘”最好,适应的市场面更加宽泛,说明其电机产品得到了更多车企的认可。也从一定程度上说明其市场潜力更强,市场风险相对更低。

其他电机品牌配套的新能源重卡整车数量都在10家或以下。

绿控传动电机之所以能得到更多的新能源重卡车企认可,据电卡观察调研分析主要得益于其强大的产品力。

绿控传动电机产品种类齐全,能与环卫车、牵引车、自卸车、搅拌车、货运车、矿卡、工程车等各类新能源重卡车型配套,其丰富的产品性和强大的产品力,是业内公认的。而产品力的强大主要得力于其有一支强大的研发团队。

四、大马力电机是新能源重卡需求的主流市场

在2022年1-6月终端市场实际销售的10120辆新能源重卡车型中,300-400KW是搭载的电机动力系统功率段分布最广的区间,占比90.1%,具体统计如下表:

2022上半年新能源重卡电机:谁拔头筹?

上表可见,从2022年1-6月新能源重卡搭载的电机功率分布区间看,300-400kw区段的占比超9成(90.1%),占据绝对的主导地位,其他段的功率都较少,说明目前大马力电机是新能源重卡需求的主流市场。

2022上半年新能源重卡电机:谁拔头筹?

总之,今年上半年新能源重卡电机配套市场特点不少。可以预见,随着新能源重卡市场竞争的逐渐成熟和规范,其配套的电机市场也必将以崭新的格局迎接竞争。
 

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