创新 • 创优 • 创见
2022年5月11日，中国汽车工业协会发布产销数据显示，受当前疫情冲击，中国汽车产销环比、同比均呈明显下降。
其中，新能源汽车也受到一定影响，但总体表现亮眼，尤其氢燃料汽车产销同比实现逆势增长。
根据中汽协数据，4月，国内新能源汽车产销分别为31.2万辆和29.9万辆，同比分别增长43.9%和44.6%。虽然在疫情扰动下，新能源汽车销量较之3月有所下滑，但仍高于去年同期水平，保持快速增长。其中：
纯电动汽车产销分别完成24.2万辆和23.1万辆，同比分别增长33.0%和34.6%；
插电式混合动力汽车产销分别完成6.9万辆和6.8万辆，同比分别增长1.0倍和94.0%；
燃料电池汽车产销分别完成178辆和94辆，同比分别增长3.9倍和1.5倍。
2022年1-4月，新能源汽车产销分别完成160.5万辆和155.6万辆，同比均增长1.1倍。其中：
纯电动汽车产销分别完成127.8万辆和123.9万辆，同比均增长1倍；
插电式混合动力汽车产销分别完成32.6万辆和31.6万辆，同比分别增长1.9倍和1.7倍；
燃料电池汽车产销分别完成1034辆和832辆，同比分别增长6.4倍和3.4倍。
由此可见，随着氢燃料五大示范城市群的确立，以及《氢能产业中长期规划》的发布，燃料电池汽车发展势头愈发明朗，一定程度上突破了疫情影响，显示出行业强劲信心。
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