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1.英伟达放弃收购后，ARM宣布裁员1000人
据报道，英国芯片公司ARM本周透露，计划在全球范围内裁员12%至15%，最多1000人。ARM表示，大部分裁员将发生在英国和美国，但没有提供在各个国家的具体裁员数字。该公司在公告中表示：“与任何其他公司一样，ARM持续评估业务计划，确保公司在机会和成本纪律之间取得适当的平衡。”在此之前，英伟达宣布放弃以400亿美元收购ARM的交易。
2.传苹果汽车团队已解散
据外媒报道，苹果分析师郭明錤在推特上透露，苹果汽车项目团队已经解散了“一段时间”，如果想在2025年量产，需要在3-6个月内进行团队重组。尽管最近有报道称，苹果可能会在2025年宣布与其他公司合作量产“苹果汽车”，但郭明錤表示，苹果量产的具体日期尚不确定。此前多次有消息传出苹果汽车团队动荡，多位工程师和高管离职，其中包括造车项目总主管Soonho Ahn、自动化系统的首席工程项目经理Joe Bass、“Project Titan”项目负责人Doug Field等团队核心人物。
3.前百度自动驾驶陶吉或任千挂科技CEO
2022年3月17日，有消息称，前百度智能驾驶事业群组（IDG）自动驾驶事业部总经理、智能交通产品研发总经理陶吉，已出任自动驾驶卡车初创公司千挂科技CEO。千挂科技于2021年7月由孙浩文、丁飞等人联合成立，前者为前小马智行卡车业务研发高级总监，后者为前IDG资本执行总监。公司创立后获得包括IDG、顺丰、百度、小鹏汽车等投资方近2亿元融资，主营业务为L4无人驾驶货运卡车技术研发。
4.小米汽车研发团队规模已超1000人
2022年3月22日晚间，小米汽车集团发布其2021年财报。财报显示，其2021年期间总收入达到人民币3283.09亿元，同比增长33.5%；经调整净利润达到人民币220.395亿元，同比增长69.5%。
小米集团财报透露，继2021年3月宣布造车计划以来，小米的智能电动汽车业务进展超预期。截至目前，汽车业务研发团队规模已超过1000人，未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发；保持预计在2024年上半年正式量产。
5.特斯拉员工因发布FSD负面测评视频被解雇
日前，特斯拉解雇了一名曾经在自动驾驶部门（Autopilot）工作过的员工约翰·博纳（John Berna），原因是此人在Youtube个人频道“AI发烧友”上公布了对于特斯拉全自动驾驶系统（FSD）的评论。他的视频展现了这一系统的测试版在硅谷不同路况上如何工作的场景，以及存在的问题。博纳的声明文字中并未披露被解雇原因。
美国联邦政府监管机构认为，特斯拉上述的做法，可能产生不良后果，即掩盖用户的安全投诉和问题。目前，监管机构已经对FSD测试版展开了调查。
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