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电卡观察
徐工携手协鑫能科，三一联合国家电投，
工程车龙头正在加速卡车电动化！
更为重要的是，他们的重点都放在换电重卡与换电站布局方面。
这是因为电动重卡使用频次高，受限于电池容量和寿命，普通的充电式重卡在续驶里程方面有短板。
而重卡采用换电模式能很好地规避这一劣势，助力电动重卡实现高效率运营。
但现阶段我国换电重卡相关技术还有待发展，换电站的建设密度也有待提高。
国内工程车龙头企业正是看中了换电领域的市场蓝海，才纷纷在此领域不断“加注”。
未来的重卡换电市场也正在塑造中，谁先发力谁就能占据有利位置。
工信部：加快构建完善的电动汽车充换电标准体系
2022年3月18日，工信部公布了2022年汽车标准化工作要点。在新能源汽车领域，工作要点提出加快构建完善电动汽车充换电标准体系，推进纯电动汽车车载换电系统、换电通用平台、换电电池包等标准制定。
北京发文鼓励4.5吨以下纯电环卫车将在市内运行
日前，北京市人民政府办公厅印发《北京市深入打好污染防治攻坚战2022年行动计划》通知。文件指出，要加快基础设施建设，推进高速公路服务区快充站实现全覆盖，加快推动行业车辆、大型客车和中重型货车充电站、出租车换电站及加氢站建设。组织推进新增和更新的4.5吨以下环卫车为氢燃料电池车或纯电动车。
徐工集团与协鑫能科达成战略合作，布局换电领域
2022年3月16日，徐工集团和协鑫能科举行新能源战略合作签约仪式，双方将依托自身技术、市场及资源等优势，在换电重卡产品开发、换电站建设等领域广泛合作，携手布局新能源，重构车电分离的商业价值。
三一重工30台纯电动搅拌车海南交车
2022年3月13日，「海南华盛-嘉华物流」三一重工30台纯电动搅拌车交车仪式暨国电投换电站交付启动仪式在海口举行。这是三一重工与国电投合作下，在海南建立的第三个三一车辆换电站。
优品车“盒芯”换电站进入市场
在重卡、出租车换电站成功投放市场之后，近日优品车集团推出了针对轻型物流车市场的“盒芯”换电站。该换电站目前已可以适配多款轻型物流车，配置有智能化无人控制的换电装置，可以在3分钟内完成换电。据悉，优品车集团成立于2014年，是国内知名的换电运营服务商。
