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近期，汽车零部件科技公司佛吉亚与液化空气集团签署了一项协议，携手为汽车行业开发、生产车载液氢储存系统。通过该项技术合作，两家公司将加速部署零排放重型车移动出行。
燃料电池汽车的液氢储存系统特别适用于长途运输，将在加速碳中和转型过程中发挥关键作用。此项技术能够实现的氢储存量是气氢的两倍。因此，液氢重型车的续航能力将是气氢重型车的两倍，加氢时长将更短，且实现有效载荷的更优化。
此次合作将充分利用两家公司各自核心业务能力，实现互补，对于加速该技术的上市时间起到至关重要的作用。一方面，液化空气集团拥有覆盖整个液氢价值链的专业技术，备受认可，包括极端低温、存储技术、燃料加注接口和基础设施的专业技术。另一方面，佛吉亚具备卓越的结构与系统集成能力，公认的车辆测试与模拟能力，覆盖全球的汽车产业洞见和业务布局，与整车厂商有着紧密的合作关系。
液化空气集团董事长兼首席执行官博天表示："氢的发展势头不断增强，引起了全世界的关注。在这一背景下，跨行业的领军者强强联手，致力于探寻氢能源的巨大潜力。我们与佛吉亚这样的全球行业先行者合作，旨在加快氢能交通的发展，尤其是面向适合使用氢能的重型车市场。凭借我们的创新能力和专业技术，液化空气正在推动整个氢价值链中的氢能生态系统快速发展。这与我们的可持续发展目标相一致，致力于推动低碳社会的早日到来。"
佛吉亚首席执行官柯瑞达说道："此次合作是佛吉亚与液化空气集团合作的首个里程碑，双方称得上是氢能领域的最佳合作伙伴。我们的合作是氢能源专长的相互补充，将有助于推动重型车的前沿液氢储存技术的开发，并有望在短时间内投入市场。"
到2030年，燃料电池车的产量将达到250万辆，其中20%预计为商用卡车。由于高强度的应用，到2030年，重型车有望占到移动出行市场氢能消耗的60%。
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