亿华通科创板过会，还有6家氢能创业企业有望IPO
时间: 2020-05-05 22:30
来源: 网络综合
作者: 香橙会
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上交所4月30日上午召开2020年第21次科创板上市委员会审议会议，审议并通过了北京亿华通科技股份有限公司（以下简称“亿华通”）的上市申请。
亿华通冲击IPO所选择的是科创板《上市规则》第 2.1.2 条第一款第（四）项规定的标准，即预计市值不低于人民币30 亿元，且最近一年营业收入不低于人民币3亿元。
亿华通此次上市拟公开发行不超过2265万股，募集资金12亿元。按亿华通募集计划，其IPO时每股价格为52.98元，拟新发市值为40.01亿元。
点评：亿华通作为氢能行业第一股通过科创板上市，对整个行业发展带来震动。过会的消息经香橙会首发后，文章阅读量居历史第二高，仅次于2018年12月1日万钢人民日报撰文：新能源汽车产业化重点应向燃料电池拓展。
除亿华通外，东岳未来已经明确宣布要上科创板；清能股份、唐锋、治臻、科威尔目前看来都是比较接近能ipo成功的企业，规模业绩规范性都还可以；亿华通能上市说明科创板对创业企业包容度比较高，上海重塑也有机会上去。
企业
1、江苏清能：2019年实现近400台车用燃料电池系统的交付
4月30日，清能股份发布2019年度报告显示，报告期内，公司实现营业收入2.02亿元，同比增长580.07%，主要得益于公司车用燃料电池系统快速增长；公司净利润289.45万元，实现扭亏为盈。2019年，得益于公司推出的性能领先的VL II代车用燃料电池电堆及系统产品，车用燃料电池系统销售实现快速增长。
公司于2019年完成近400台车用燃料电池系统的交货，其中搭载公司VL II代60kW燃料电池系统的8吨物流车已完成超过300台装车，搭载公司95kW燃料电池系统的42吨牵引车及已完成上牌并投入示范运行，为公司进一步拓展商业化的大功率车用燃料电池市场打下了坚实的基础。在海外市场，借助公司Horizon Fuel Cell的品牌知名度，公司已陆续承接了韩国燃料电池轨道列车等项目，并正在推进美国、欧洲、澳大利亚、新西兰等地客户燃料电池重卡及客车商业化项目。
点评：2019年是清能股份发展的关键一年，不但营收实现了2亿元，还吸引到中金资本的大手投资。为接下来的发展，打下了很好的基础。
近日，中国石化副总裁、董事会秘书，中国石化集团资本有限公司董事长黄文生到访上海重塑能源集团有限公司总部，双方就携手展开氢能产业链领域的战略合作进行深入探讨。
在重塑科技管理层的陪同下，黄文生一行参观了重塑科技的研发中心、售后服务中心和车联网数据平台中心。期间，林琦向黄文生董事长介绍了企业的整体运营情况和新一代产品的最新研发进展。
点评：2019年7月，中国石化资本完成了对重塑科技的战略投资，成为重塑科技的战略股东。下一步，双方将进一步深化战略合作，共同丰富和完善在氢能产业链上的布局。中国石化资本将支持重塑科技进一步提高市场影响力和竞争力。
依托中国石化集团和中国石化资本强大的产业实力、资金规模，以及丰富的客户资源，双方的战略合作将不仅为重塑科技带来资本加持，也将大大拓展公司的产业资源，实现产融结合与战略协同。
3、浙江润丰氢发动机项目落户广西北海 总投资20亿
近日，浙江润丰氢发动机有限公司（下称“润丰氢发动机”）与广西北海工业园区管委会签约投资20亿元的氢发动机生产制造基地及氢能源研究院项目。
项目规划建设年产10万台氢发动机生产线，包含燃料电池系统及其核心零部件的研发和试制中心、10万台燃料电池标准化、数字化制造中心、产品试验中心以及管理、营销中心等主体结构，以及氢能源开发利用研发中心，研究院专家团队人员不少于50人。
业内人士表示，项目建成运营后，有利推动北海市在氢能发展领域迈上更高层次，形成氢能源产业聚集地。
点评：润丰氢发动机是浙江润丰能源集团旗下一家聚焦氢燃料电池发动机研发、制造和系统集成的公司，除了在广西北海，公司此前还在陕西西安、云南等地布局建氢燃料电池发动机生产基地。多地布局的背后，彰显浙江润丰能源集团抢占氢燃料电池发动机市场的雄心。
4、弗尔赛：2019年燃料电池业务营收超1045万元
4月27日，弗尔赛发布2019年年报透露，报告期内，公司实现燃料电池项目收入1045.02万元，占营业收入的91.81% 。在研发方面，基本完成了 40kW 单堆、60kW单堆以及45kW发动机系统、60kW发动机系统样机开发工作。并同时参与了国家的燃料电池相关标准、行业标准制修订工作。
上市公司
1、腾龙股份（603158.SH）继续增持新源动力股份，将成第一大股东
4月28日，腾龙股份发布公告称，上海汽车集团投资管理有限公司（下称“上汽集团”）将其持有的新源动力20.71%股权在上海联合产权交易所挂牌转让，转让底价为1.276亿元。公司在不超过转让底价上浮10%的价格范围内（即不超过1.4036亿元）按照上海联合产权交易所的相关交易规则及程序参与竞买，视挂牌交易进程情况向其缴纳保证金3828 万元并签署正式协议。如公司竞买成功，公司将持有标的公司40.36%股权。
点评：这是腾龙股份第四次收购新源动力股份，前三次分别是：2019年6月，公司以2000万元收购上海特玺投资合伙企业（有限合伙）持有的新源动力3.57%；10月，公司拟以现金方式收购中国科学院大连化学物理研究所持有的新源动力17.86%的股权；今年2月，公司以现金方式收购宜兴市四通家电配件有限公司持有的新源动力16.07%的股权。腾龙股份已正式获得上海特玺、四通家电持有的共19.64%股权，已经是仅次于上汽集团的新源动力第二大股东；收购大连化物所持有的新源动力17.86%股权一事，由于涉及国有资产转让，流程较为复杂，目前尚无新进展。若本次腾龙股份从上汽集团手中竞买成功，公司将稳坐新源动力第一大股东位置。
2、雄韬股份（002733.SZ）：发布2019年年度报告，实现营业收入29.31亿元
4月28日，雄韬股份（002733）发布《2019年年度报告》，报告显示，实现营业收入29.31亿元，同比增长-0.82%。实现归属于上市公司所有者净利润1.71亿元，同比增长81.77%。其主要原因是2019年，雄韬股份氢燃料电池投资建设初显成效，在2019年4季度预计呈现较好的利润收益。
在氢燃料电池方面，雄韬股份公司目前建成标准实验与检测中心1座，合作产业内研究机构3家，参与多项氢燃料电池研发项目。同时，公司已经在低载铂量催化剂、膜电极、铝制氢等各个领域自行投入研发，并取得阶段性成果。公司已开发出应用于交通领域的45kW、61kW等燃料电池动力系统，并通过了国家强制性检验，作为动力源分别应用于8.5米、10.5米、12米公交车，其中，8.5米和10.5米公交车已经在武汉和大同两地开始示范运营。
3、中通客车（000957.SZ）：发布2019年年报及2020年一季度报，披露燃料电池业务大单
4月30日晚，中通客车发布2019年报及2020年一季报：2019年全年，中通客车实现营收67.4亿元，同比增长10.90% ，归属于上市公司股东的净利润为3307万元，同比下滑9.57%，同时归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润则亏损了7947万元；公司2020年一季度实现营收10.4亿元，同比下降21.81%，其归属于上市公司股东的净利润为385万元，而归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润则亏损了221万元。
报告预计今年向通洋氢能采购氢燃料电池及其他配件9000万元，截至披露日已发生133.27万元；预计向潍柴动力及其附属子公司采购发动机、燃料电池、车桥等客车配件4.77亿元，截至披露日已发生9702.17万元。2019年度，中通客车向通洋氢能采购氢燃料电池及其他配件4947.74万元；向潍柴动力及其附属子公司采购发动机、燃料电池、车桥等客车配件3.51亿元。
4、先导智能（300450.SZ）：拟出售燃料电池事业部相关资产
4月29日，先导智能（300450）发布公告称，为实现主营业务聚焦，进一步优化盈利结构，拟将公司下属燃料电池事业部相关固定资产和无形资产出售给江苏氢导创新科技有限公司（下称“氢导科技”），交易对价为 814.56 万元。氢导科技成立于2018年9月，股权穿透后先导智能董事长王燕清、妻子倪亚兰和儿子王磊分别持有氢导科技 7.58%、17.45%和 65.86%的股权，合计持股比例为 90.90%。
5、富瑞特装（300228.SZ）：拟定增融资投向氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀
4月29日，富瑞特装（300228）发布公告，拟非公开发行股票募集资金总额不超过5.01亿元，其中6,199.36万元投向氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目。
6、南都电源（300068.SZ）：拟投资建设燃料电池中试线
4月29日，铅酸电池“大佬”南都电源（300068）发了两则公告：一是投资成立全资子公司南都电源（安徽）新能源科技有限公司，该公司业务经营范围包含燃料电池；二是计划总投资15.17亿元建新能源电池研发技术中心项目，拟投入募集资金不超过14.73亿元，主要用于搭建固态电池和燃料电池中试线。
7、泰豪科技（002438.SZ）：公司斩获军方氢燃料电池电源系统订单
近日，泰豪科技披露：为响应军用新能源发展，公司在军用电站的基础上，向军用氢能源、多能源微电网等军用新能源方向发展。2019年，公司中标军方氢燃料电池电源系统、反恐电源保障系统等特种新能源项目，“江西省氢燃料电池工程研究中心”亦获江西省发改委批建，将在传统军用电站产品基础上逐步扩充军用新能源装备的产品系列。
公司表示未来将持续关注氢燃料电池等新能源发电产品的发展，着手军用氢能源研发，力争以型号产品为主，辅助竞争性采购，实现利润与规模同步增长。
8、厚普股份（300471.SZ）：中标一汽丰田在成都的加氢站项目
4月29日厚普股份中标一汽丰田在成都建设的70Mpa加氢站项目，将为其提供成套设备和运营服务，与此同时，厚普股份还成功签约2022年北京张家口冬奥会第一座加氢站的承包建设项目，该加氢站建成后具备每天加氢1000kg的能力。
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