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550马力+10寸触摸屏+厨房,解放新J6领航版2.0牵引车试驾测评

时间:  2019-10-29 13:52   来源:  第一商用车网    作者:  网络转载

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技术的进步,快速迭代是关键。只有跟上时代的脚步一直进步,才不会被淘汰。在这一点上,一汽解放从未松懈。

在诞生12年、销售量达100万辆后,一汽解放于今年9月底进行了新J6牵引车2.0全系产品的投放,正式宣布J6进入了2.0时代。

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那么,解放这款迭代的2.0版新J6有什么变化呢?一起来看下。

新增座椅和卧铺加热功能 保障驾乘舒适性

整体外观上,2.0版新J6和以往的解放J6并无太大的差别;不同的是,新J6在内饰和细节配置上的升级。

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灯光方面,新J6领航版2.0牵引车的大灯标配了LED日间行车灯,这在之前的J6上是不标配的。

解放新J6体型较大,没有足够大的仓库存放它时,只能让它暴露在太阳底下,因为驾驶室是相对密闭空间,温度上升非常快,在夏季尤其如此,对于刚上车的驾驶员来说,是一种煎熬。为了驾驶员得到更舒适的驾乘体验,解放新J6使用了多种应对方法。

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首先,新J6车辆玻璃采用的是隔热玻璃,可以起到较好的保温和隔热效果,夏季驾驶室温度可以降低5°;其次,解放研发了一款APP,通过它卡友可以远程控制车辆的55项功能,包括开关空调以及调节温度大小和风速快慢,驾驶员上车前,可先行开启空调,使驾驶室内达到适宜的温度。

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不仅如此,新J6的空调也进行了改进,夏季制冷风量提升了15%,冬季制暖风量提升了30%;空调的开关,也从之前的偏下方位置调整到了中间的位置,这使得驾驶员在驾车时,无论是开关空调,还是控制风量都更为方便。

在舒适度方面,除了以上这些配置外,新J6还新增了座椅和卧铺的加热功能。

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解放新J6的座椅带有加热和通风功能,通风有降温效果,减少夏季的闷热,加热则可帮助驾驶员远离冬季的冰凉。说到告别冬季的冰凉,卧铺可比座椅有用多了,新J6的卧铺可选装加热功能,寒冷的冬季像坐在温暖的炕头上。对于寒冷地区的驾驶员来说,是一个极其有用的设计,可减少他们生病的机率。

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在视野方面,新J6前下视镜的面积增大了15%,前下补盲镜面积增大了25%,加之后视镜,可以更好的减少驾驶员的视野盲区,确保行驶的安全。此外,为帮助卡友更好的应对雨雪天气,新J6的后视镜配备了电动调节和电加热功能,雨雪天也能清晰的照射出后方区域的视野,保障行车安全。

增加10英寸悬浮式触摸大屏 配备1000瓦逆变器

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内饰方面,新J6改变最大的一项配置是增加了10英寸悬浮式触摸大屏,这个大屏集成了四方位的全景影像功能,可以将车辆前后左右四个方位的画面实时投射到屏幕上,并记录下来;同时,娱乐系统还可听音乐、打蓝牙电话、进行语音识别、云端互联等,将车辆融入数字化生活。

驾驶牵引车的驾驶员,相当一部分从事的均为长距离运输业务,动辄3到5天的时间,吃饭成为大问题。在热闹的城市还好,在偏僻的地方,就要自己解决了。解放新J6也考虑到了这些问题,车内配有1000瓦的逆变器,可以带动电饭锅等一般性的家用电器,电源接口在副驾驶的后方,相当于配有一个厨房。

这时,有用户可能会有疑惑,电量是否支持长时间使用?新J6配备了330安时的AGM蓄电池,这个蓄电池可以支持深度放电,放电之后也不会影响它的使用寿命,长期开着驻车空调都能扛得住。

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对于使用家用电器做饭、炒菜产生的油烟和抽烟产生的呛人气味,解放新J6也有其独到的解决方法。该车在驾驶室顶端安装有通风系统,可以将炒菜产生的烟雾或者抽烟的味道,快速的过滤,保持驾驶室内的空气清新。

标配油箱防盗系统 搭载奥威550大马力发动机

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这辆解放新J6搭载了锡柴奥威CA6DM3-55E52发动机,排量为13L,最大功率为404kW(550马力),采用国六冷却器,风扇增大14%,动力得到了提升;与之匹配的变速箱是12挡CA12TA230M全铝壳体变速箱,该变速箱也做了相应升级,使用了最新的伸缩天线式的连杆机构,手感轻便,挡位清晰,还实现了驾驶室整体密封,档杆位置不用担心漏风、漏灰。

550马力+10寸触摸屏+厨房,解放新J6领航版2.0牵引车试驾测评

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新J6的后桥是解放新457冲焊桥,速比为2.688,采用的是直接挡变速箱+小速比后桥的搭配,可实现“大马力、小速比、高车速、低转速”。

结语

迭代之前的J6为解放赢得了100万辆的荣誉,迭代之后的新J6 2.0版能否再为解放带来另一个销量传奇呢?让我们拭目以待。
 

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