创新 • 创优 • 创见
技术的进步，快速迭代是关键。只有跟上时代的脚步一直进步，才不会被淘汰。在这一点上，一汽解放从未松懈。
在诞生12年、销售量达100万辆后，一汽解放于今年9月底进行了新J6牵引车2.0全系产品的投放，正式宣布J6进入了2.0时代。
那么，解放这款迭代的2.0版新J6有什么变化呢？一起来看下。
新增座椅和卧铺加热功能 保障驾乘舒适性
整体外观上，2.0版新J6和以往的解放J6并无太大的差别；不同的是，新J6在内饰和细节配置上的升级。
灯光方面，新J6领航版2.0牵引车的大灯标配了LED日间行车灯，这在之前的J6上是不标配的。
解放新J6体型较大，没有足够大的仓库存放它时，只能让它暴露在太阳底下，因为驾驶室是相对密闭空间，温度上升非常快，在夏季尤其如此，对于刚上车的驾驶员来说，是一种煎熬。为了驾驶员得到更舒适的驾乘体验，解放新J6使用了多种应对方法。
首先，新J6车辆玻璃采用的是隔热玻璃，可以起到较好的保温和隔热效果，夏季驾驶室温度可以降低5°；其次，解放研发了一款APP，通过它卡友可以远程控制车辆的55项功能，包括开关空调以及调节温度大小和风速快慢，驾驶员上车前，可先行开启空调，使驾驶室内达到适宜的温度。
不仅如此，新J6的空调也进行了改进，夏季制冷风量提升了15%，冬季制暖风量提升了30%；空调的开关，也从之前的偏下方位置调整到了中间的位置，这使得驾驶员在驾车时，无论是开关空调，还是控制风量都更为方便。
在舒适度方面，除了以上这些配置外，新J6还新增了座椅和卧铺的加热功能。
解放新J6的座椅带有加热和通风功能，通风有降温效果，减少夏季的闷热，加热则可帮助驾驶员远离冬季的冰凉。说到告别冬季的冰凉，卧铺可比座椅有用多了，新J6的卧铺可选装加热功能，寒冷的冬季像坐在温暖的炕头上。对于寒冷地区的驾驶员来说，是一个极其有用的设计，可减少他们生病的机率。
在视野方面，新J6前下视镜的面积增大了15%，前下补盲镜面积增大了25%，加之后视镜，可以更好的减少驾驶员的视野盲区，确保行驶的安全。此外，为帮助卡友更好的应对雨雪天气，新J6的后视镜配备了电动调节和电加热功能，雨雪天也能清晰的照射出后方区域的视野，保障行车安全。
增加10英寸悬浮式触摸大屏 配备1000瓦逆变器
内饰方面，新J6改变最大的一项配置是增加了10英寸悬浮式触摸大屏，这个大屏集成了四方位的全景影像功能，可以将车辆前后左右四个方位的画面实时投射到屏幕上，并记录下来；同时，娱乐系统还可听音乐、打蓝牙电话、进行语音识别、云端互联等，将车辆融入数字化生活。
驾驶牵引车的驾驶员，相当一部分从事的均为长距离运输业务，动辄3到5天的时间，吃饭成为大问题。在热闹的城市还好，在偏僻的地方，就要自己解决了。解放新J6也考虑到了这些问题，车内配有1000瓦的逆变器，可以带动电饭锅等一般性的家用电器，电源接口在副驾驶的后方，相当于配有一个厨房。
这时，有用户可能会有疑惑，电量是否支持长时间使用？新J6配备了330安时的AGM蓄电池，这个蓄电池可以支持深度放电，放电之后也不会影响它的使用寿命，长期开着驻车空调都能扛得住。
对于使用家用电器做饭、炒菜产生的油烟和抽烟产生的呛人气味，解放新J6也有其独到的解决方法。该车在驾驶室顶端安装有通风系统，可以将炒菜产生的烟雾或者抽烟的味道，快速的过滤，保持驾驶室内的空气清新。
标配油箱防盗系统 搭载奥威550大马力发动机
这辆解放新J6搭载了锡柴奥威CA6DM3-55E52发动机，排量为13L，最大功率为404kW(550马力)，采用国六冷却器，风扇增大14%，动力得到了提升；与之匹配的变速箱是12挡CA12TA230M全铝壳体变速箱，该变速箱也做了相应升级，使用了最新的伸缩天线式的连杆机构，手感轻便，挡位清晰，还实现了驾驶室整体密封，档杆位置不用担心漏风、漏灰。
新J6的后桥是解放新457冲焊桥，速比为2.688，采用的是直接挡变速箱+小速比后桥的搭配，可实现“大马力、小速比、高车速、低转速”。
结语
迭代之前的J6为解放赢得了100万辆的荣誉，迭代之后的新J6 2.0版能否再为解放带来另一个销量传奇呢？让我们拭目以待。
