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近日，菲亚特动力科技在重庆举办以“菲”常商机，“芯”动未来为主题技术日活动。作为多种能源解决方案领导者，菲亚特动力科技在技术日当天展示了最先进的创新成果，如氢燃料电池动力总成概念，Cursor 13高效天然气发动机，GASTone概念机和单缸高效柴油发动机。
在菲亚特动力科技看来，未来的专业化运输体系里，将会有不止一个技术解决方案。柴油与天然气发动机仍将在所有的商业以及工业应用中发挥主要作用。此外，电气化作为一种新生事物，FPT不仅将它作为可选方案，也将它看作进一步提高效率和可持续的热动力解决方案。
在技术日上午的创新技术前瞻和展示环节，菲亚特动力科技工业集团亚太区技术总监MARCO ROSSOTTO为我们展示并讲解了清洁柴油、天然气、电气化和氢燃料的四大解决方案。
氢燃料电池动力系统概念
作为多种能源动力解决方案战略中的一部分，FPT正致力于开发氢燃料电池技术。它是最新研发项目的结果，未来可能会产生专为重型运输而设计的新零排放解决方案，应用于长途运输货物和长途/城际客运。氢燃料电池是一种具有高能量密度能力的新型技术，具有模块化设计和出色的环保认证（储能罐到车轮, 都基于使用H2, 基本等于零排放）。这种电动和燃料电池的组合成就了零排放的汽车，它将氢气识别为天然气的自然演变，用于需要零NOx，零PM和零CO2的长途应用。
高效天然气：CURSOR 13 HI-ENG
Hi-eNG项目的目标是为下一代重型天然气发动机开发一种高度创新的低压直喷，正点火燃烧系统。与基准发动机相比，制动热效率的提高，温室气体排放的减少，Hi-eNG的扭矩和额定功率都有10％的提高。
混合天然气高效项目：GASTone
在过去的四年里，FPT一直在参与GASTone项目，该项目由欧盟委员会资助。GASTone项目是一种高效的能源转换概念，基于集成了能量回收装置，能量存储和发动机辅助设备的电气化，用于道路车辆的FPT Cursor 天然气欧VI发动机。
单缸高发动机效率
菲亚特动力科技将重点放在基础研究上，以实现柴油发动机50％的制动热效率。 通过将高度先进的研究工具与虚拟仿真和发动机测试相结合，燃烧效率作为一个主要的改进领域正在得到解决。
在领略了菲亚特动力科技的四大创新技术之后，你是否对FPT的最新产品有所期待？那就请继续关注本次技术日的相关内容。
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