[汽车总站网 www.chianautoms.com欢迎你]        “中国的氢能燃料电池汽车市场潜力巨大，我们有信心去推动其在中国的普及和商业化。”在2018年10月23日至25日举办的“FCVC 2018第三届国际氢能与燃料电池汽车大会”上，Benny OEYEN在接受采访时如是说。
        Benny OEYEN是英美资源集团贵金属市场拓展执行总经理，他表示：“英美资源致力于在全球推广氢能燃料电池汽车，尤其是商用车，以求为世界带来清洁能源，降低碳排放量。而中国是我们最看好的市场，有最佳的合作伙伴。” 燃料电池催化剂，英美资源尽“铂”力
       据汽车总站媒体了解，英美资源是一家已有百年历史的全球性多元化矿业公司，公司的资产组合涵盖世界一流水平的采矿作业和富蕴的矿石储量，产品包括钻石（经由85%控股的戴比尔斯集团）、铂族金属、铜、镍、铁矿石及锰、煤。总部位于英国伦敦，产业生态足迹分布于非洲南部、北美、南美和澳洲。英美铂业公司隶属于英美资源集团，是世界领先的铂族金属原矿生厂商。根据世界铂金投资协会的分析，全球的铂族金属需求主要来自于汽车(约占40%)、工业(约占27%)、珠宝首饰(约占30%)和投资领域 (约占3%)。        提起铂金很多人想到的大概是名贵的首饰，其实除此之外，铂在工业中的成熟应用包括汽车催化剂、玻璃显示面板、首饰、油料加工、肥料以及粘合剂等等。作为新的应用，铂金还是氢燃料电池的重要催化剂，且在氢燃料电池汽车全生命周期当中，90%的铂可以回收再利用；据相关行业统计，全球每年铂回收量已经达到全球供应量的20%以上。也就是说随着全球氢燃料汽车的推广和应用，铂金的社会价值将会越发显著。
       凭借自身铂金属的绝对优势，英美资源开始涉足氢能源领域，并在全球范围内积极参与氢燃料电池技术的推广。大力投资支持与氢燃料电池有关的研发活动以及相关的创业公司，还专门成立了新的创投公司AP Ventures来助力氢能和燃料电池价值链的发展，如投资低成本的的制氢和储运氢的初创公司。
       “我们会关注氢能源的各个环节，从一开始的生产到运输、存储、分销，再到如何实际应用到汽车上，每个环节都需要打通商业化的障碍。为此，在每一环节中，我们都挑选了一些公司进行投资，目前覆盖范围包括北美、欧洲。另外，加氢基础设施作为氢燃料电池汽车发展中的关键一环，对氢能产业和燃料电池汽车的发展起着至关重要的作用，这也是我们着重会关注的一点。”Benny OEYEN说。
布局着眼全球化，立足中国寻发展
      英美资源集团通过直接或间接沟通，为包括中国、欧美在内的全球行业协会提供专门支持，以求增强政策制定者和其他利益相关者的意识并积极推广氢能源技术。   
       Benny OEYEN说：“在美国我们是位于加利福尼亚的燃料电池氢能协会的会员。因为加州在氢能源方面做得特别好，是行业先驱。在欧洲，我们是相关协会的成员，和欧盟共同合作。现在也正在中国积极寻求合作伙伴来拓展中国市场。”
       氢能源清洁低碳、能量密度高，中国氢资源储量非常丰富。Benny OEYEN表示：“中国经济体量庞大、发展潜力巨大、速度快，是氢能源技术全球化布局中非常重要的一环。更为重要的是中国政府在此方面给予大力支持，国内也有很多技术先进的企业致力于此。预计到2030年氢能燃料电池汽车会成为一种重要的交通出行工具。中国商用车，包括卡车和客车，必将引领全球氢能燃料电池汽车的发展。目前，我们也跟部分的国内企业达成了合作协议，建立伙伴关系，一起为中国乃至全球氢能源汽车的发展助力。”
       事实上，目前英美资源已经在中国协助创立了国际氢能燃料电池协会，成为该协会主要的创办成员之一。Benny OEYEN说：“此次展会活动的目的就是为了向世界显示，在氢燃料汽车推广与落地的过程中，中国是非常关键的国家，市场潜力巨大。我们希望吸引更多人来到中国从事这件事情，让更多的群众了解有关氢能源的知识。” 政府企业齐发力，氢燃料遍地开花
       产业转型需要依靠政府及相关经济体的共同努力。对于发展氢能源与氢燃料汽车产业，政府可以做些什么呢？Benny OEYEN认为政府的工作主要集中在两个方面。“首先是立法、法规方面，制定统一的生产技术标准。如果相关制造标准不一致，很容易会降低生产效率、提高成本。其实，最理想的状态是，相关标准能够做到全球统一，比如某些压力标准、气压阀标准等。如果这些细节能够达成统一，对企业来说是重大利好，对消费者更是如此。值得庆幸的是，目前中国这点做得已经相对完善。
       其次，政府应该对与氢能源汽车发展相关的先进技术加大投资和支持力度。新技术的产生和推广前期工作往往很艰巨，此时要是有政府的支持阻力就会少很多。比如汽车产生之初，如果没有政府的推动，现在人们可能还以马力为主。具体到氢能源汽车领域，政府可以提供类似免税支持、补贴支持等等。从目前市场来看，中国政府在新能源汽车方面提供的政策支持力度还是蛮大的，不仅为企业提供补贴，还在积极落地国内加氢站的建设。”
       由此可见，在推进氢燃料汽车发展的路上，政府这只推手起了很重要的作用，这也是英美资源希望在中国看到的景象。“未来在中国进行氢燃料电池汽车的应用推广，企业需要做的就是技术的研发和产品的生产，而政府需要做的则是根据市场需求制定并修改相应政策计划及监管概架，加快可再生能源制氢的建设以及科技支持力度，配合汽车厂商利用现有技术实现氢能燃料电池汽车的生产和投放，并提高消费者对氢能源的认知度和认可度，真正为氢燃料电池汽车的可持续发展提供最佳解决方案，让氢燃料汽车在中国‘遍地开花’。”        Benny OEYEN表示：“我对中国有信心，对整个氢燃料电池汽车产业的发展有信心。未来我们将继续通过所拥有的一切渠道和方法来支持氢燃料电池汽车产业的发展，包括研发投入灯塔项目、通过AP Ventures投入支持技术进步、提高群众对氢能的认知度等，力争让氢燃料电池汽车早日进入千家万户。”

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