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  • 重组四年成就掠影,百家媒体共睹中国重汽“智能网联重卡项目”风采
    2022年8月29日,时值中国重汽重组改革创新发展四周年之际,来自全国各地的100家媒体齐聚“泉城”,参观位于莱芜区的中国重汽“智能网联(新能源)重卡项目”。 [详情]

  • 谭旭光:重组改革成就中国重汽二次创业
    2022年8月30日,中国重汽重组改革创新发展四周年纪念大会召开,表彰四年来作出突出贡献的先进单位,动员和激励全体干部员工乘势而上、接续奋斗、再立新功。 [详情]

  • 电卡简报(2022年8月第12期):基建工程车“绿”化
    吉利新能源商用车M7电动搅拌车正式发布;荷兰特拜格新一代电动码头牵引车登陆中国市场;林德推出新型电动牵引车…… [详情]

  • 电动皮卡会成为下一个风口吗?
    纯电动皮卡市场却遭遇“滑铁卢”,成为新能源专用车细分市场中销量同比唯一下降的细分车型。 [详情]

  • 客车行业如何危中寻机、化危为机?
    2022业已过半,从目前客车公司发布的财报来看,成绩仍旧不尽如人意。我国客车行业亟需一场场“及时雨”来提振信心。 [详情]

  • 内卷·出圈,客车行业如何摆脱集体困境?
    我国客车行业应放眼全球,加紧面向新技术的转型升级,生产适销对路的客车产品,从市场驱动转型为技术驱动,不断提升质量水平,提高品牌效应,增加产品溢价,这是破局的关键。 [详情]

  • 电卡简报(2022年8月第11期):换电站建设加速
    涉及重卡换电站通用性,协鑫集团与宁德时代达成全面合作;济南首个新能源渣土车移动换电站开始示范…… [详情]

  • 7月新能源重卡:换电模式领涨领跑牵引车
    2022年7月及1-7月电动牵引车有哪些看点? [详情]

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