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  • “弱市逆转”2024客车市场为何强于货车市场
    纵观整个商用车市场,近些年来大部分情况都是货车市场好于客车市场。而这一情况在旅游市场需求增加、农村客货邮融合发展政策驱动等因素影响下,今年有所改变,客车市场实现了 [详情]

  • 宇通、金龙销量“2连降”释放了哪些行业信号?
    近日,我国客车行业第一阵营的宇通和金龙汽车(含厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅)陆续公布了各自在2024年8月的产销数据。 [详情]

  • 2024年上半年欧盟新商用车注册量分析
    作为国民经济的晴雨表,商用车市场历来颇受关注。国内如此,欧盟亦是如此。在欧盟,想要了解商用车市场的情况,新商用车注册量就是一个重要的考量。 [详情]

  • 5家客车上市公司2024年H1利润增长的背后逻辑
    8月9日金龙汽车2024年上半年业绩公告的对外发布,代表着我国客车行业发展风向标的宇通、金龙、中通、安凯、亚星等5家客车上市公司今年上半年的经营业绩预告已全部对外界发布完毕 [详情]

  • 印度电动公交,一个让中国客车企业又爱又恨的巨大市场
    说起印度发展电动客车,国内外屡见报道,其中广受关注的美国彭博社报道的印度到2027年实现5万辆电动巴士上路的计划得到了美国政府和企业的资金支持。 [详情]

  • 亚星主动退市背后的客车行业前景
    2024年8月2日晚间,扬州亚星客车股份有限公司(*ST亚星600213.SH,下简称“亚星客车”)披露,控股股东提议主动撤回公司股票在上交所的上市交易。 [详情]

  • 6万元补贴新政落地后的中国新能源公交车市场分析
    2024年上半年我国新能源客车行业处于恢复性增长之中,新能源公交客车市场需求乏力,出现了同比负增长的趋势,严重拖累了新能源客车整体市场。 [详情]

  • 2024上半年客车出口市场分析
    2024年上半年我国客车行业能实现恢复性增长并领涨商用车大盘,与客车出口市场的稳定发展密不可分。 [详情]

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  • 盘点:2022前三季度客车出口特点分析
    在经济下行、疫情爆发、补贴退坡、市场预期转弱、国际局势动荡等诸… [详情]
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    2022年上半年客车市场一直“跌跌不休”,不但同比下降超3成,且演绎了… [详情]
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    受疫情影响,2022年4月大中型客车市场降到了历史同期冰点。在疫情有所… [详情]
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