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  • 盘点2024公告,分析新能源客车2025走向
    2024年以来,我国新能源客车行业出现了恢复性增长,这离不开国家利好政策的驱动及频频上市新品的鼎力支持。 [详情]

  • 因地制宜发展醇氢生态,远程助力温州打造新质生产力
    从东北到东南,远程醇氢汽车的脚步已逐渐迈向大江南北。 [详情]

  • 从重汽、解放、东商年会展车看2025燃气重卡产品走向
    即将结束的2024年,我国重卡整体市场需求疲软、增长低迷乏力,行业处于颓势。 [详情]

  • 国家力推定制客运创新发展,2025公路客车或迎新机遇
    2024年12月6日,交通运输部办公厅发布了《关于加快推动班车客运定制服务创新发展的通知》(简称《通知》)。 [详情]

  • 交通部再推客货邮融合发展,2025农村客车或迎持续增长
    2024年12月3日 ,交通运输部举行专题新闻发布会,介绍交通物流降本提质增效有关情况。 [详情]

  • 2024年前三季度欧盟商用车市场销量分析
    2024 年前三个季度,欧盟新商用车注册量呈现出喜忧参半的趋势。 [详情]

  • 比亚迪亮相新加坡SITCE 2024,以创新实力助力绿色未来!
    11月6日-8日,2024新加坡国际交通大会暨展览会(以下简称SITCE 2024)举办. [详情]

  • 2024前三季度客车上市公司业绩PK
    2024年10月17日,亚星客车正式摘牌退市,意味着这家上市25年之久的老牌子客车制造企业告别股市征程,使得之前业内惯称的5大客车上市公司(宇通、金龙、中通、安凯、亚星)变成4家 [详情]

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    2019年9月1日,交通运输部修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通… [详情]
  • 2018新能源公交车运营补贴153亿,其中燃料电池公交补242万
    2019年11月18日,财政部经济建设司发布了提前下达《2020年节能减排补助… [详情]
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    关于燃料电池公交车电源配置生命周期评价优化的学术报告 [详情]
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