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车型 / 客车 / 纯电动
  • 国家力推定制客运创新发展,2025公路客车或迎新机遇
    2024年12月6日,交通运输部办公厅发布了《关于加快推动班车客运定制服务创新发展的通知》(简称《通知》)。 [详情]

  • 跨越油汽时代,沈阳开启从甲醇汽车到甲醇制加用的发展之路
    远程醇氢生态再扩大,甲醇经济发展又添“新军”。 [详情]

  • 交通部再推客货邮融合发展,2025农村客车或迎持续增长
    2024年12月3日 ,交通运输部举行专题新闻发布会,介绍交通物流降本提质增效有关情况。 [详情]

  • 新能源轻客渗透率能创商用车行业之最
    2024年以来,面对经济下行的压力,国内商用车行业行业一直不太景气。然而新能源商用车市场却逆势大涨。 [详情]

  • 以旧换新真能拉高新能源客车销量吗?哪种车型才是主流?
    对车龄8年以上的老旧城市公交车报废且更新为新能源城市公交车的,每辆车平均补贴30万~8万元不等,对新能源城市公交车动力电池更换的,每辆车将补贴4.2万元不等。 [详情]

  • 2024年前三季度欧盟商用车市场销量分析
    2024 年前三个季度,欧盟新商用车注册量呈现出喜忧参半的趋势。 [详情]

  • 比亚迪亮相新加坡SITCE 2024,以创新实力助力绿色未来!
    11月6日-8日,2024新加坡国际交通大会暨展览会(以下简称SITCE 2024)举办. [详情]

  • 2024前三季度客车上市公司业绩PK
    2024年10月17日,亚星客车正式摘牌退市,意味着这家上市25年之久的老牌子客车制造企业告别股市征程,使得之前业内惯称的5大客车上市公司(宇通、金龙、中通、安凯、亚星)变成4家 [详情]

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