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  • 从城市物流到跨境运输,自动驾驶卡车开启“纯电局”
    绝大多数自动驾驶卡车都选择了纯电动路线,且车辆的应用场景也在一步步扩展。 [详情]

  • 2025年10月新能源轻卡区域市场揭秘:广东独大,河南紧随
    10月,国内新能源轻卡市场表现如何? [详情]

  • 买车要等全固态电池吗?2030年固态电池产业化背后的共识与博弈
    2025世界动力电池大会如约而至,逾600位专家学者与企业代表齐聚一堂,围绕新一代电池的“最新技术进展与核心难题”展开深度交流与前瞻探讨。 [详情]

  • 告别单一卖车,客车企业“整体解决方案”重构价值版图
    过去衡量一家客车企业的实力,看的是它生产了多少辆车。目前,评判标准将变为它提供了多少增值服务和解决方案。 [详情]

  • MagneRide®磁流变悬架成就各动力各类车型全场景安全驾控舒适新标准
    全球领先的汽车底盘系统一级供应商京西智行全面国产化MagneRide®磁流变悬架系统成功解决了运动性能与舒适体验难以兼顾的行业痛点。 [详情]

  • 多拉与快跑,何必二选一?比亚迪轿卡T4用三电自研给出答案
    在2025武汉国际商用车展上,比亚迪正式推出轿卡T4,正是为了回应这样的用车困境。 [详情]

  • 比亚迪全新纯电轿卡及厢式货车亮相拉美最大商用车展
    近日,比亚迪携旗下多款新能源商用车参加墨西哥商用车展,并重磅亮相纯电轿卡T35(拉美版)、厢式货车V9两款全新车型,这不仅是继轿卡在日本亮相、国内发布后的又一重要动作,也 [详情]

  • 客车企业破局:旅游、企业通勤等等细分市场做深做透,就是大生意
    曾经依靠全品类布局抢占市场的策略正逐渐失效,取而代之的是精准切入小众高价值赛道。 [详情]

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