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近期，创新使命第二阶段（Mission Innovation 2.0）启动的“清洁氢能使命”[1]发布了一份讨论文件征求公众意见，提出通过推进氢能价值链的研发创新、部署示范清洁氢谷、为建立全球氢经 [详情]

2022年3月28日，作为中国电动汽车百人会与中国质量认证中心联合发起的“提链计划”的重要阶段性成果，“高质量充电行动”星级站在京发布。会上，中国电力企业联合会与中国电动汽 [详情]

2022年3月29日，国家能源局发布《关于印发<2022能源工作指导意见>的通知》 [详情]

从2021年十月小长假的“排队充电”，到私人充电桩“进小区难”等现实“堵点”，充电设施建设不足、质量有待提升带来的“充电焦虑”始终是广受关注的一个事关电动汽车发展的关键 [详情]

2022年3月29日，常熟市政府办公室印发了《2022年常熟市氢燃料电池产业发展工作要点》。 [详情]

2022年3月25日，第八届中国电动汽车百人会论坛2022“云论坛”在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。在27日上午举办的以“动力电池”为主题的论坛中，中国科学院物理研究所研究员李泓发表了 [详情]

“换电不是一件容易的事情，更不是纯粹的技术路线探讨，而是法规政策的支持、持续技术创新迭代、产业生态的布局及规模化市场运营等多方面合力的结果。” [详情]

据估计，2022年换电重卡销量会达到2-3万辆。对于新兴的电动卡车市场来说，这无疑是一个令人欣喜的“小”目标。 [详情]

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